123 DS-A-V aus HP 04/2005
Verfasst: Di 16. Jan 2007, 20:29
Hallo allerseits,
ich trage mich schon lange mit dem Gedanken die 123 mit Vacuumverstellung in meiner DS 21 Bj70 einzusetzen... (Das bedeutet ich möchte keine Diskussion über den Sinn oder UnSinn der 123...das Thema hab ich schon für mich entschieden)
Allerding sind da noch einige Fragen offen die weder hier im Forum noch in der HP 04/2005 oder auf der Homepage 123ignition.nl geklärt oder erklärt werden.
1. Auf der Page des HERSTELLERS ist nicht ersichtlich ob es die DS-A-V nun gibt oder nicht, es wird nur eine DS-R-V beschrieben. Ja, ich weiß das es eigentlich nur eine andere Verteilerkappe ist - erklärt aber nicht die Abstinenz der DS-A-V.
2. Im Forum des Herstellers habe ich eine Konversation zwischen "Oliver" und "Aryan" gefunden, laut der Aussage von Aryan kann man die DS-A-V mit einem Motor benutzen der ab Werk >keine< Unterdruckverstellung hat, aber wenn man die für den Motor richtige "Kurve" wählt wird die Unterdruckverstellung lahm gelegt....also ohne Wirkung. Es bestünde allerdings die möglichkeit einer "Custom" Programmierung der 123 wobei aber die Abnahme von 10 Stück erfolgen müßte...ist mir klar das ich nicht direkt bei 123 bestellen kann aber ich muß zumindest meinem Lieferannten erklären was ich will. Bzw. wurde die 123 Software modifiziert das dieses Ominöse Unterdruckprogramm vorhanden ist in allen 123 die man neu bestellt...erkärt aber noch nicht Punkt 1.
3. Was wurde aus der Vergaser-zwischenplatte für den Unterdruckabgriff...gibt es die oder ist das Projekt gestorben ?
4. Wie kann ich sicherstellen das ich die richtige DS-A-V bekomme...weder Sassen noch der Franzose schreiben genaueres...für mich sind das die "alten" Verteiler also für die alten Modelle die ab Werk eine Unterdruckverstellung hatten.
Also kann mich bitte jemand aufklären, das währe echt super.
Danke Bzw. ist doch auch hilfreich wenn diese Informationen hier im Forum sind...das verhindert bestimmt eine menge Fragen...oder bin ich der Einzige der es nicht versteht ?
ich trage mich schon lange mit dem Gedanken die 123 mit Vacuumverstellung in meiner DS 21 Bj70 einzusetzen... (Das bedeutet ich möchte keine Diskussion über den Sinn oder UnSinn der 123...das Thema hab ich schon für mich entschieden)
Allerding sind da noch einige Fragen offen die weder hier im Forum noch in der HP 04/2005 oder auf der Homepage 123ignition.nl geklärt oder erklärt werden.
1. Auf der Page des HERSTELLERS ist nicht ersichtlich ob es die DS-A-V nun gibt oder nicht, es wird nur eine DS-R-V beschrieben. Ja, ich weiß das es eigentlich nur eine andere Verteilerkappe ist - erklärt aber nicht die Abstinenz der DS-A-V.
2. Im Forum des Herstellers habe ich eine Konversation zwischen "Oliver" und "Aryan" gefunden, laut der Aussage von Aryan kann man die DS-A-V mit einem Motor benutzen der ab Werk >keine< Unterdruckverstellung hat, aber wenn man die für den Motor richtige "Kurve" wählt wird die Unterdruckverstellung lahm gelegt....also ohne Wirkung. Es bestünde allerdings die möglichkeit einer "Custom" Programmierung der 123 wobei aber die Abnahme von 10 Stück erfolgen müßte...ist mir klar das ich nicht direkt bei 123 bestellen kann aber ich muß zumindest meinem Lieferannten erklären was ich will. Bzw. wurde die 123 Software modifiziert das dieses Ominöse Unterdruckprogramm vorhanden ist in allen 123 die man neu bestellt...erkärt aber noch nicht Punkt 1.
3. Was wurde aus der Vergaser-zwischenplatte für den Unterdruckabgriff...gibt es die oder ist das Projekt gestorben ?
4. Wie kann ich sicherstellen das ich die richtige DS-A-V bekomme...weder Sassen noch der Franzose schreiben genaueres...für mich sind das die "alten" Verteiler also für die alten Modelle die ab Werk eine Unterdruckverstellung hatten.
Also kann mich bitte jemand aufklären, das währe echt super.
Danke Bzw. ist doch auch hilfreich wenn diese Informationen hier im Forum sind...das verhindert bestimmt eine menge Fragen...oder bin ich der Einzige der es nicht versteht ?
