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Ich trage mich momentan mit dem Gedanken, meine DS23 pallas 5-Gang restaurieren zu lassen. Mann muß sich ja irgendwann mal klarmachen, ob man das Ding in ein paar Jahren zum ausschlachten verkaufen will, oder die DS länger halten will. Ein loch zu stopfen, während zwei andere (buchstäblich) aufreissen, ist ja wohl nicht die Lösung auf Dauer.

Ich treibe mich im Gebiet Rhein-Main herum und bin da über http://www.citroen-lieb.de/
gestolpert. Hat irgendjemand Erfahrung mit dieser Werkstatt?
Oder gibts hier "in der Nähe" alternativen?

hallo stefan,
ich habe die gleiche absicht und bin im september 2005 über den aufkleber an einer in miltenberg geparkten gut aussehenden ds auf die firma gestossen..nach terminabsprache hat herr lieb sich meinen wagen auf der bühne genau angesehen und zahlreiche fotos mit der digitalökamera gemacht.auf das versprochene angebot warte ich bis heute trotz telefonischer rückfragen vergebens.
für herrn gemm aus weinheim der im mannheimer osten eine werkstatt betreibt gilt das gleiche.
immerhin hält ihn falk lehmann aus wiesloch,der leider keine restauration
anbietet für kompetent genug chassis/karosseriearbeiten durchzuführen.

gruss
wolfgang (bensheim)

Hallo!

Dass Falk Lehmann keine Restauration betreibt, ist mir neu. Vor einigen Monaten erzählte er mir noch von einer laufenden Restauration einer DS.

Allerdings hat er wahrscheinlich erhebliche Vorlaufzeiten. Ich würde da noch einmal anfragen.

Gruß,
Thorsten

er macht das mit autos die er verkaufen will aber nicht für kunden.
siehe auch angaben in der club-werkstattliste.wenn es anders wäre würde ich mich freuen!
gruss
wolfgang

Das kann sein. Wenn, dann hätte er mein Wunschauto ja in der Tat beschafft, restauriert und verkauft (das Modell als Ausgangsbasis war nur nicht in absehbarer Zeit zu beschaffen...).

Gruß,
Thorsten

Meine Meinung dazu: Unterschätze die KFZ- Spenglerwerkstätten nicht. Eine hochwertige Chassisrestauration bekommt ein ordentlicher Meisterbetrieb mindestens genauso gut wenn nicht besser hin, besonders wenn man selbst Assistenz leistet, Planzeichnungen mitbringt und bespricht sowie die Besorgung etwas komplizierterer Reparaturbleche übernimmt. Selbes gilt auch für die Außenhaut. Spengler- und Lackierbetriebe haben überdies einen gemäßigteren Stundensatz als die Mechanikerwerkstätte.
Hydraulikangelegenheiten kannst du beim kompetenten Citroenmechaniker in Auftrag geben, der Motorenbauer ist der Spezialist für die Maschine.
Die Autoelektrik in Ruhe selbst zu revidieren ist zwar auch keine Hexerei, andernfalls baut dir der Autoelektriker gerne neue (oder vorgefertigte) Kabelstränge ein, wenn du Schaltpläne mitbringst.
Und für die Lenkung wählst du über unsere Suchmaschine einen Spezialisten mit besten Referenzen wie Petermann oder Götz.
Einziger Nachteil ist, dass du die Schritte der Restauration selbst organisieren musst, während andernfalls du den Schlüssel in der Annahme abgibst und einen Abholtermin vereinbarst.

Hallo!

Ich komme aus Mainz und kenne einige DS-Fahrer im Rhein-Main-Gebiet!

Von Citroën-Lieb hat noch keiner gehört.

Falk Lehmann ist auch der 'DS-Pfleger' meiner Wahl. Er hat meine DSuper 5 vor ca. 6 Jahren auch aus F besorgt. Ich und ein paar 'DS-Freunde' kennen ihn inzwischen seit etlichen Jahren.
Falk macht tatsächlich keine Restauration auf Bestellung. Er legt sich auch terminlich nicht fest. Das ist schade, weil er einer der besten DS-Künstler ist, den ich kenne! Ruf' ihn aber doch mal an. Der gibt Dir eventuell auch mal einen Tip wohin Du gehen kannst.

Gruß! Thomas

hallo stephan,

wieviel Geld wills Du den ausgeben?
hier bekommst Du gewiss eine professionelle restauration -

http://www.ds-spezialist.de/



solong maldini