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Hallo,
gestern war's soweit und vorne rechts hat sich ein Reifen verabschiedet...
Bei den Michelin-Reifen-Preisen wird einem ja ganz schwindlig. Was ist denn so die preiswerteste Möglichkeit, die Vorderachse neu zu besohlen? Gibt's eigentlich verschiedene Felgengrößen bei der DS? Zur Zeit sind die 180er drauf.
Bin um jeden Tip dankbar. Danke schon mal.
Fred

Hallo,

um welche Dame geht es denn ? (BJ etc.)

ansonsten gab es dazu schon einige Diskussionen, hier nur die 2 letzten:

read.php?1,21646,23232#msg-23232

read.php?1,21134,page=1

Zu den Dimensionen: Ich würde Vorne 185(/80) R 15 nehmen, alternativ gehen auch 195/70 R15 - die sind mir aber schon zu sehr Breitreifen.
Ich persönlich fahre auf meiner ID Hinten Preiswert-Reifen (Firestone 155R15) und bin voll zufrieden - andere schwören auf Michelin, die finde ich aber auch definitiv zu teuer.
Nach den neuesten Richtlinien zum Eintrag von Reifengrössen müsste es sogar ausreichen die entsprechende Freigabe von Citroën für diese Dimensionen mitzuführen - Eintragung ist wohl nicht mehr nötig. Sollte man aber mit dem TÜV klären.

Gruss

Martin

Also: D Super, 1973, 98 PS, ...(Danke für schnelle Antwort!!)

Fred,

Wenn ich fuer vorne 180/80-15 nicht faende, dann wuerde eigentlich auf 195/75-15 tippen. Umkreise sind dann fast gleich.

read.php?1,529,694#msg-694

Jack Shotton

Hallo Jack,

hier in Deutschland ist bei den einschlägigen Reifengroßhändlern kein 195/75-15 im Angebot. Vielleicht gibt es so etwas nur in USA?

Nils

Nils,

195/75-15 gibt es bei uns:

http://www.tirerack.com

Such "tire by size".

Ich fahre jetzt 205/75 SR vorne und 165/75 SR hinten. Sieht etwas seltsam aus, aber der Motor laeuft ruhig. Wuerde lieber vorne und hinten 180/80 HR haben.

Jack

Hallo Jack, Hallo Nils,

hier in D scheint es die 195/75er wirklich nicht zu geben. Ich würde die 185/80er nehmen - die gibt es wahlweise als Billigreifen (Federal, Hankook) - Midprice (z.B. Vredestein Sprint Classic) oder Exklusivpreis (Michelin XAS etc.) also die gesamte Palette - hier schon ausführlich diskutiert.

In D muss ja auch immer die zulässige Tachoabweichung berücksichtigt werden. ( ca. -2,5% bis +1,5% stellen in der Regel kein Problem dar)
Vom Abrollradius kommen die 185er nahe genug an die Originalbereifung ran - Freigabe von Citroën liegt ja auch vor.

(Abweichung +1,23% - hier kann man das schön ausrechnen ):

http://reifenrechner.auto-treff.com/

Ausserdem stimmen die Komfortwerte ziemlich mit dem Originalreifen überein - alles was über 185er rausgeht hat mir für die DS/ID einfach zu sehr Breitreifen-Look - aber wir haben ja auch den Hebel zum tieferlegen - dann passt's wieder

Gruss

Martin