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Hallo und Hilfe,

habe meiner DS21ie, BJ ´71 neue Einspritzdüsen, Zündung, Kabelbaum, ... spendiert und wollte natürlich den CO-Wert neu einstellen. Die Zündung steht auf 11°, Temperaturfühler sind alle OK, Drosselklappe ist richtig eingestellt, Zusatzluftschieber schließt und CO liegt bei 0,5-0,7 %!!!. Wenn ich den Schlauch vom Druckschalter für die Vollastanreicherung abziehe (Stutzen am Ansaugkrümmer verschlossen) kann ich CO auf 3 % einstellen. Ist es richtig, daß der Druckschalter schon im Leerlauf schaltet? Mit abgezogenem Schlauch fährt Sie wunderbar nur doch etwas Durchzugsschwach . Hat jemand von Euch eine Idee? Das Forum läuft ja mitlerweile wunderbar.

Gruß aus dem Norden
Martin

Hallo Martin,

der Volllastschalter reagiert auf den Saugrohrdruck, wenn der Schlauch abgezogen ist, kommt der Umgebungsdruck in den Schalter, bei Vollgas ist der auch im Saugrohr, entsprechend kommt die Anreicherung.
Hast du schon den Benzindruck kontrolliert?
Hast du schon die Zuordnung Motor-Steuergerät-Druckfühler geprüft?
In der Reparaturanleitung gibt es eine Tabelle mit den zulässigen Kombinationen.
Eventuell läßt sich mit einem etwas erhöhten Benzindruck eine Verstimmung des Steuergeräts ausgleichen.
Wenn der Motor mit dem niedrigen CO-Wert einwandfrei läuft, würde ich es so lassen.

Hallo Jürgen,

die Kombination der Bauteile habe ich schon längst überprüft und der Benzindruck steht z.Z. auf 2,0 Bar. Ich werde es mal in der nächsten Woche mit 2,1 - 2,2 Bar Probieren und wieder berichten.

Gruß Martin