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Moin,

mal eine Frage an die Spezis der Motortechnik, freilich etwas O.T. (=off topic, oder auch: Oberhalb Tellerrand): Was genau ist ein Klopfsensor? Wie arbeitet er? Was bewirkt er? Ist das ein Drucksensor, der zu hohe Verbrennungsdrücke registriert und an das Motorsteuergerät zwecks Zurücknahme des Zündzeitpunktes meldet? Oder ist das ein (Piezo-)"Mikrofon", welches auf abartige Geräusche wie Klopfen oder Klingeln geeicht ist?

Beste Grüße

Uwe

Klopfsensor ist ein piezo.
Funtioniert in Verbindung mit einer Kennfeldzündung.Misst den Grundton des Motors und die Klopfgeräusche.Nimmt dann den Zündzeitpunkt stufenweise zurück und fährt dann wieder an die Klopfgrenze.Das geht natürlich so schnell, daß man es nicht wahrnimmt.Alles in Abhängigkeit von Drehzahl, Last und bei Turbos vom Ladedruck.(Saab APC).