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Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 17:05
von günter1971
Liebe Forumgemeinde: Eine Frage zum Reifenalter, (Verzeihung, diesmal nicht DS-bezogen): Habe in Ebäy neue Michelin-Reifen gefunden, die auf mein Renault Caravelle-Cabrio (Restaurierung bald abgeschlossen) passen (145R15): 2 Stück für 9.90 Euro. Herstellungsdatum laut Anbieter: 1990!!! Neu kosten die im Michelein-Oldtimer-Programm fast 100 Euro pro Stück, andere Alternativen gibt es kaum (nur Nanking). Ist es völlig unsinnig die 16 Jahre alten Pneus zu montieren? Werde mit dem Auto sicher nur sanft durch die Gegend cruisen. Vielen Dank für Ratschläge! Günter

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 17:24
von maldini
hey günter,

1990? - 9.90,- €uro - ich würd das wagen....
in 10 Jahren ist eh alles "Nanking" - wenn das so weiter geht....

Aber das ist kein Ratschlag!

;-))


solong maldini

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 18:08
von Frank58
Ich habe mal Esso Reifen gekauft, gut abgehangen, neu mit Banderole.180HR15.
Bei 140 ist mir eine Lauffläche vorne abhanden gekommen.Es wäre schade um die Caravelle.Es gibt(gab?) noch Kleber in 145R15, Nankang und Firestone.Ich kann leider keine Erfahrungen weitergeben, ausser mit dem Firestone, bin ich mal mit einem Panhard CD!! gefahren und die gingen ganz gut in der Kurve.Und waren nicht so teuer.

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 18:44
von Matthias Gebauer
Meines Wissens altern Reifen durch Nichtbenutzung noch staerker. Das heisst ein 16 Jahre gelagerter Neureifen ist schlimmer als ein gelegentlich gefahrener Reifen gleichen Alters. Ich wuerde die auf gar keinen Fall aufziehen. (Es sei denn als schickes Profil fuer ein Ausstellungsstueck, dass gelegentlich von einer Hallenseite zur anderen geschoben wird).

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 18:58
von Marin
isch kann auch nur abraten.
100 Euro ist doch ok.
kauf mal einen michelin reifen für die DS.
Grüße
Marin

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 19:14
von Michael Klette
Eine Caravelle liegt auch anders auf der Straße als eine DS.Ich glaube in den 10 Jahren R8,Dauphine und Caravelle habe ich mir meine besonnene Fahrweise angewöhnt.
So würde ich Dir bei der Caravelle eher abraten,was ich bei der DS nicht unbedingt tun würde.
Gruß Michael

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 21:21
von Jörg_ID20
Hallo Frank58 und Michael,

apropos Firestone: Was Frank schreibt, klingt nicht schlecht. Würdet Ihr für eine ID die Firestone-Reifen für hinten empfehlen oder immer nur Michelins nehmen? Oder hat jemand anderes Erfahrung mit Firestones? Die Reifen gibt es auch als 155 und 165/80/15 Radial, also eigentlich ideal für hinten. Bei meiner ID sind bald die Reifen fällig, vorne sind Michelins vorgesehen, aber rundum Michelins bei dem Preis...

Grüße,

Jörg

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 21:45
von aldirosso
Hallo,

ich habe vor einem Monat auf unsere ID19B die Firestone Reifen aufziehen lassen:

Artikel: Firestone F 560 155 R15 82T gekauft bei www.reifendirekt.de für 40 EUR/Stck (inkl. Versand)

Wir sind mit Optik und Fahrverhalten total zufrieden.

Ich denke gerade bei den hinteren Reifen kann man bedenkenlos auch andere Marken als Michelin nehmen.
Die Belastung ist auf der Hinterachse ja eher gering - bei dem Fahrstil, den man im Allgemeinen bei einem über 30 Jahre alten Auto walten lässt sowieso.

Auch optisch sind die "Nicht-Michelin" Hinten meiner Meinung nach kein Problem, da von den Reifen sowieso (fast) nix zu sehen ist.

Reifen von 1990 würde ich in keinem Fall mehr aufziehen.

Gruss

Martin

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 21:50
von Michael Klette
Hinten kann man eigentlich alles fahren.155er würde ich nicht nehmen,da die bei einer voll beladenen DS ziemlich schnell an ihre Grenzen kommen.Aber ich denke,alles aus Fernost kann man nehmen und die kosten ja nichts.
Gruß Michael

Re: Neureifen von 1990

Verfasst: Di 2. Mai 2006, 22:24
von mf
Nie vergessen, dass die Reifen den einzigen "irdischen" Kontakt im Schwebezustand herstellen!

Mit guten Reifen wird man in gefährlichen Situationen das Fahrzeug ganz klar besser unter Kontrolle halten können. Kommt es mal zum Knaller, wird man seine Knausrigkeit im Nachherein bitter bereuen.

Will/Kann man sich eine gute Bereifung nicht leisten, dann sollte das Auto besser in der Garage stehen bleiben. Man gefährdet damit nicht nur sich selbst.

In der HP wurden doch letzhin diverse Reifen rauf und runter getestet.
Nehmt euch das zu Herzen!