Forum

Und es gibt sie doch, die DS mit Heckantrieb - jedanfalls in absehbarer Zeit!
Was haltet ihr davon:

http://citroenid19hotrod.blogspot.com/

Grüße
Martin

hey martin,

... wenn man form und inhalt trennt...

Ich bin weiss Gott kein Originalitätsfetischist - aber mir geht das zu weit.

Der Wagen stand immer auch für technische Inovation - das Angebotene ist amerikanische Primitivtechnik - sogar mit Starrachse - igitt!

Mir ist so etwas grundsätzlich zwar völlig egal .... in irgend so einem Privatsender bauen ein paar Bollos regelmäßig immer "Custom" Motorräder zusammen - das ist die gleiche Liga.
Ich lach mich immer kaputt, wie Ernst die sich dabei nehmen! - technisch ist das vermutlich Seifenkiste ohne Federung.

)

Die Kiste wird sich wohl fahren wie ein Schützenpanzer..... aber nix gegen Schützenpanzer!



solong maldini

Die spinnen, die Amis......

Die schöne Federung

Oh man, ich find das schlimm!!!! So ein Auto in einen tiefergelegten Proletenkarren mit Breitreifen und dicken Alus zu verwandeln,...

Vielleicht sollte man das mal bei Motortalk.de reinstellen oder so, da finden sich bestimmt nen Menge begeisterte (nichts gegen Motortalk, manchmal sehr brauchbar).

Also, meiner Meinung nach ne Verschandelung.

Grüße aus Hamburg

Es werden immer noch dinge gefunden die diese Welt nicht braucht !!!

Nach dem, was ich über die Ausgangsbasis gelesen habe, dürften die Amis mit der Summe aller Probleme (rote desolate Hydraulik... ) insbesondere der Ersatzteilbeschaffung überfordert gewesen sein, sodass man beim Wiederaufbau gleich einen neuen Weg ging. Das neue Fahrwerk selbst sieht ja nach einigem handwerklichen Geschick aus und scheint recht professionell auf die neue Antriebseinheit abgestimmt worden zu sein.
Dass man dabei auf die HP verzichten musste, ist für mich sicher einer der größten Wermutstropfen, dass man aber zugunsten einer völlig uncharismatischen Tachoeinheit freiwillig auf die originale schöne Armaturenlandschaft verzichtete, ist amerikanisch geschmackslos.
Na ja, wenn man an die vielen architektonischen Juwele ostdeutscher Altstädte denke, die nach der Wende aus rein kommerziellen Zwecken bis auf die Fassaden abgetragen und durch Stahlbeton ersetzt wurden, sollte man das Wort Kulturfrevel eigentlich auch nicht mehr in den Mund nehmen.

Tja, es ist ein HotRod.Keine DS für den Concours, vielleicht eher für einen AMI Concours.Ich wage mir noch nicht die Colorierung auszumalen, candyapple, candycarrara, candyjonquille?
Immerhin hat der Typ sich halbwegs Mühe gegeben, mit Frontantrieb hätte er mit dem Motor Traktionsprobleme.Es wird sicher ein netter Wagen, original sicher nicht.Für manchen vertane Zeit, aber besser als in der Kneipe zu hocken.
Klickt mal auf den Link von Christophe Beal.Da bleibt mir nichts mehr zu sagen, ausser das da endlich mal das Problem beim Reifenwechsel wegfällt, wohin bloss mit dem Kotflügel?

Tja, ich finds gar nicht so schlecht.
nicht das ich sowas haben möchte, aber es ist doch immer wieder lustig was alles aus einer DS gemacht wird.
stellt euch mal vor, Chapron hätte seinerzeit anstatt hübsche Cabrios, solche Custom Cars gebaut, die wären heute ein Renner.
Jetzt ist's halt ein Spinner der das macht.
Allersings glaube ich, dass der Mann besser beraten gewesen wäre, irgend einem Hot Rod Chassis, eine DS Karrosserie überzustülpen.
Das ist es ja was letzlich übrigbleibt.
500PS im DS Kleid.

Gruss Josef

Das Thema wird nicht nur hier behandelt, ich fand es auch hier: http://www.oldtimerinfo.de/Diskussion/F ... 02108.html

Vor allem freue ich mich aber über den Umgang miteinander hier im Forum! Da sind doch Welten zwischen.

Grüße
Martin

Der Umgang der Teilnehmer miteinander ist im DS-Club-Forum nicht nur deutlich gepflegter ist als in anderen Foren, sondern er läuft auch auf deutlich höherem sprachlichen und formalen Niveau ab.