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Hallo,

habe gerade eine Pfütze unter meiner ID19 festegestellt und dann auch noch LHM im Fussraum an der Pedalerie.
Jetzt schau ich am Motor hinunter und frag mich, wie ich dieses Bremsventil wohl austauschen kann. Vom Fussraum oder vom Motorraum, von oben oder von unten?

viele Grüße Marnie

Hallo Marnie,

Kurzfassung: Druck ablassen, Kotflügel und Federkugel links abbauen. Zwei Schrauben sind von innen an der Spritzwand zu lösen, dann das Ventil nach Lösen der Verbindungen vom Motorraum nach oben herausnehmen.
Langfassung sh. Reparaturanleitung.
Grüsse
Robert

Ich bin ziemlich sicher, dass ich das vor Jahren gemacht habe, und zwar (wahrscheinlich) ohne den Kotflügel und (definitiv) ohne die Federkugel zu demontieren. Da war es aber angesichts der Enge etwas schwierig, die Hydraulikleitungen gerade einzufädeln und zu verschrauben.

Gruß,

hab ich kürzlich auch gemacht,
kotflügel kann bleiben, Federkugel raus und Schaltgestänge lösen vereinfacht die Sache sehr.
Viel Spass Josef H.

Hallo alle...

oh weia, dann versuch ich es mal !? Leider hab ich noch keine Reparaturanleitung, war wohl etwas zu optmistisch als ich mir das Auto vor
der Reparaturanleitung gekauft habe. )
Erstatte Bericht...

DANKE erstmal für Eure fixen Antworten !

Viele Grüsse
Marnie

Hallo Marnie,

das Reparaturhandbuch steht hier im Internet:

http://www.le-garage-francais.net/new/w ... ation.html

Gruß,

Vielen Dank für die Anregungen. Hat wunderbar geklappt. Federkugel abgeschraubt, Schaltgestänge los gemacht, 4 LHM Druckleitungen und zwei Rücklaufleitungen, die ein wenig widerspennstig waren abgeschraubt. Zwei Schrauben vom Innenraum heraus lösen und voila...das Ventil ist raus.

Zwei Stunden Arbeit und die Hydraulik ist wieder fit...welch ein Bremsgefühl...