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Hallo liebe DS-Freunde,...

ich habe mir heute meine Göttin gekauft, und habe sie gleich erfolgreich von Münster nach Essen überführt.

Hier war ich Tanken, und habe normales Superbenzin 95 Octan getankt, und einen Bleizusatzt dazu gekippt,...

Der Motor lief bis ca 3-4 km nach der Tankstelle einwandfrei und plötzlich beim langsamen Fahren, ging er mir aus. Sprang aber nach zwei Startversuchen sofort wieder an.

Soweit kein Problem,... allerdings habe ich das Gefühl dass er eine mächtige Fehlzündung gemacht hat, und er "Pfeifft" auch neben raus,... ist es das falsche Benzin gewesen, wurde mir allerdings so gesagt, dass es vollkommen ausreichend wäre und sogar ohne Bleizusatzt.

Das Problem tritt allerdings nur im niedrigen Drehzahlbereich auf, das heißt hauptsächlich beim Anfahren an der Ampel, im 2 "ropft" er noch ein bischen danach alles wie früher, absolut rund...

Es ist übrigens eine DS 23 mit 110 PS, also der Vergasermotor.

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann, da ich mit dem Wagen noch nach Hamburg muß.

Hallo Thomas,

meines Wissens braucht die DS 23 Super plus, dafür kannst Du Dir allerdings den Bleizusatz schenken, der ist nicht erforderlich. Das falsche Benzin dürfte aber nicht die Ursache der bei Dir aufgetretenen Probleme sein. Was soll denn heißen "er pfeift neben ´raus"?

Wenn´s bei niedrigen Drehzahlen Probleme gibt, die bei schnellerem Lauf verschwinden, würde ich zunächst mal Zündkabel, Zündkerzen und Zündeinstellung prüfen.

Aber mal sehen, was die Experten sagen...

Gruß,

Ich meine mit er pfeift neben raus,... dass es sich anhört als würde er den Zylinderkopf anheben, man kennt das glaube ich von ganz alten Autos wo man es dann hin und wieder aus dem Motorblock zischen sieht,.... so hörte es sich zumindest an....

Hallo Thomas,

ich versuche mal eine erste Ferndiagnose: Könnte es sein, dass der Wagen nur auf 3 Zylindern läuft? Ich sehe die Sache wie Stephan und würde als erstes mal nach den Kerzen schauen. Besorg Dir dazu auf jeden Fall einen passenden Kerzenschlüssel, den müsstest Du bei Jochen Hoch kriegen.

Grüsse
Robert

... vieleicht auch mal den Filter im Vergaser reinigen: Ist eine große Messingschraube (22 mm ?) direkt über dem Benzinschlauch.

Ein zusätzlicher Benzinfilter vor der Benzinpumpe wäre so oder so recht sinnvoll.

Ventile einstellen.

23er Motoren neigen auch mal dazu die Zylinderkopfdichtungen zu zerschießen. Dann hättest Du allerdings braunen Schaum im Kühlwasser und am Öleinfüllstutzen.

Gruß

Norbert

Fehlzündung + "Rauspfeifen" + im Standgas absterbender, im unteren Drehzahlbereich ruckelnder Motor ergeben in Zusammenhang mit einem losen / oder überhaupt defekten Kerzensitz durchaus einen Sinn. Auf Touren gebracht läuft der Motor dann trotzdem erstaunlich rund, sodass einem Neuling der Leistungsverlust gar nicht auffällt.
Es ist also durchaus möglich, dass eine der Kerzen gerade noch mit ein bis zwei Gewindegängen im Kopf gehalten hat und bei der Überstellungsfahrt jetzt ausgerissen ist. Einen Kerzengewindebeitrag Buchsen bzw. Helicoil haben wir ja aktuell im Forum laufen ( read.php?1,18775 )
lg und viel Freude mit deiner Neuerwerbung ...hannes

@ Kerzenschlüssel: Ich habe mir für kleines Geld im Baumarkt einen einfachen Rohrsteckschlüssel gekauft, der auf der anderen Seite ebenfalls einen 6-Kant trägt. Über diesen passt wiederum eine Nuss... Mit dieser Kombination komme ich mittels Ratsche ohne Probs an alle 4 Kerzen ran.

.... alte käferkerzenschlüssel passen auch....

)


solong maldini

Moin Zusammen,

also ich war heute bei Jochen Hoch, bzw Frederic, und habe die Kerzen gewechselt, das war soweit kein Problem. Die alten waren auch ein wenig sehr durch,...

Allerdings war heute morgen von der oben Beschriebenen Situation nichts mehr zu merken,...

Der Wagen lief rund und fuhr auch ohne weiter Probleme an jeder Ampel an und hörte sich auch sonst sehr gut an,... Frederic meinte er sei ein bischen zu fett eingestellt wobei mich das jetzt nicht wirklich stört für die letzte Fahrt die er dieses Jahr machen wird (essen -> Hamburg).

Des weitern fehlt mir auch das know how wie man einen Vergaser richtig einstellt,...

Tja ansonsten danke ich euch für eure vielen und schnellen Antworten und hoffe dass ich gut in Hamburg ankomme....


Bis zum nächsten Problem, das mir auch schon unter den Nägeln brennt, aber dazu gibts nen neuen Thread.

Gruß Thomas

Hallo Thomas.
Wenn Du,wie ich Dir wünsche,heil in HH angekommen bist,melde Dich doch mal bei mir.
Komme auch aus Hamburg und habe erst seit September eine ID 20.
Vielleicht können sich ja zwei Neulinge ergänzen.
Wenn Du ein wenig über mich erfahren möchtest,schau mal unter "fourtimes.de".
Wenn es die Zeit erlaubt,bastel ich an unserer Homepage.
Vielleicht bis bald.
040/36165303
0172/4145744