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Hallo,

habe am Wochenende die Gasgestaengehalterung an meiner DS wechseln muessen und dabei zur besseren Erreichbarkeit auch den Gummischlauch zwischen Luftfilter und Vergaser abgenommen, konnte also schoen von oben in denselben gucken. Beim Gleichzeitigen betaetigen des Gasgestaenges per Hand hatte ich ploetzlich einen Schwall Super im Gesicht (allerdings entgegen des Titels nicht im Mund, sondern nur auf der Brille...).
Da fiel mir spontan ein Bericht in der HP 4/93 von Andreas Pardatscher ("Die Kugel") ein, und richtig: Die Kugel fehlt, allerdings nicht nur diese, sondern die ganze Duese, so dass der Sprit nicht in die Mischkammer sondern einfach nach oben der einstroemenden Luft (oder dem nichtsahneneden Betrachter) entgegen geblasen wird.
Frage: Wo her nehme ich so eine Duese? Hat jemand vielleicht noch einen Schrott-Vergaser, bei dem dieses Teil noch dran ist. Der Vergasertyp ist Weber 28/36 DLE, passen auch Duesen aehnlicher Webervergaser?
Danke und Gruesse,

Tom

..passt (vermutlich) alles. Ich glaube, der 28/36 DCD hat dieselben wie der 42DCNF im SM.

ABER die Düse obendrin ist kalibriert- kauf besser bei VGS-motorsport.de ne neue.

Carsten

Hallo Thomas,

wenn ich dich richtig verstehe ist an deinem Weber DLE keine Düse und kein Beschleunigungshahn mehr dran. Bei meiner DS mit selbem Vergaser war das auch so. Die Düse hat sich gelockert und diese ist mit dem Hahn weggefallen. Zum Glück lagen beide Teile im Vergaser drin. Ist es bei dir nicht auch so?
Ich habe dann erfahren, daß dieses öfters passiert. Vermutlich ist das der Grund warum beim DMA Vergaser zwei Kupferringe an dieser Stelle verwendet wurden.
Gruß
Claude-Michel

Hallo Claude-Michel,

leider liegen in meinem Vergaser die fehlende Teile nicht mehr...
Habe jetzt auch zum ersten mal in diesen reingeguckt (hab den Wagen erst eineinhalb Jahre).
Benzingestank bei offenem Seitenfenster, Unmoeglichkeit der Einstellung eines korrekten Leerlaufs, sowie erhoehter Verbrauch erscheinen mit nun in neuem Licht...
Leider hat wohl auch Viktor Guenther in Koeln keinen Ersatz...
Jetzt suche ich eine Masszeichnung der fehlenden Teile, um mir diese eventuell nachbauen zu lassen.
Gruss,

Tom

Hallo Tom,

schick mir ein Mail, da sollte doch noch was zu machen sein bevor Du eine Nachfertigung angehst.

Gruß Georg

Mir ist geläufig, daß beim Fiat 130 Beschleunigungsvorrichtung und auch das Schwimmernadelventil baugleich waren. Ältere gut sortierte Fiathändler könnten sie noch im Keller haben...
Die bessere Wahl ist sicherlich ein Austauschvergaser von den einschlägigen Teilehändlern.

Danke Andreas,

aber ich hatte schliesslich Ersatz bei VGS-motorsport.de bekommen - um beim Zerlegen des Vergasers festzustellen, dass die vermeindlich fehlenden Teile, wie von Claude-Michel damals vermutet, DOCH im Innern des Vergasers herumlagen !@#$%^!?
Bei Bedarf koennte ich nun jemandem mit Ersatz dienen
Viele Gruesse,

Tom

Hi,
ich suche für einen 28/36 DCD einen Chokehebel.

Beschaffung in D unmöglich, auf ebay gehen manchmal ganze weg... ich bau wohl selber einen.

Carsten