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Liebe Gemeinde,

meine Langhuber-DS (HA) nervt mich mit einem Geräusch, das ich nicht lokalisieren oder zuordnen kann: Ab etwa 20 km Fahrgeschwindigkeit hört man eine Art gleichmässiges Schaben oder Schleifen, das mit steigender Geschwindigkeit lauter wird, sich aber nicht in seiner Frequenz (Tonhöhe) verändert. Im Schiebebetrieb verschwindet das Geräusch, taucht aber beim leisesten Gasgeben sofort wieder auf. Das Fahrverhalten ist einwandfrei, Vorderachse, Antriebswellen und Bremsen sind frisch gemacht. Luftkanäle und Bleche unter den Bremsen sind noch nicht montiert. Hat irgendwer eine ID?

Gruss + Dank

Robert

Hallo!
Die einfachste Lösung wäre, dass dein Ventilator im Kühler schleift. Je nachdem wie man Gas gibt ändert sich das Geräusch bzw. verschindet. Ich würde da mal vorsichtig mit geöffneter Motorhaube ein Stück fahren und schauen ob das Geräusch hier anders wird.

Viele Grüße
Joe

Hallo Joe,

wenn es so einfach wäre, nein, das ist überprüft. Wie gesagt, das Geräusch hängt nach meiner Wahrnehmung in seiner Lautstärke von der Fahrgeschwindigkeit ab und nicht von der Motordrehzahl.

Trotzdem danke

Robert

Hallo Robert,

eventuell schleift etwas an Reifen oder Bremsscheibe???

Grüße: Bernhard

Radlager vorne oder hi?

was passiert, wenn Du bei ca. 50 km/h in den Leerlauf schaltest? Weg?

Drehzahlabhängig ist es nicht? Also kein falsches Motoröl (SAE 20 oder 30, jedenfalls unlegiert!)

Berichte weiter!

Ciao Georg

Hallo Georg

wenn ich das Gas wegnehme, ist das Geräusch sofort weg. Im Leerlauf ist es nicht vorhanden. Meines Erachtens kommt es nicht vom Motor. Es ist nicht drehzahl-, sondern allein geschwindigkeitsabhängig. Im Bereich des ersten Ganges hört man nichts, es kommt gegen Ende des zweiten, nach dem schalten in den dritten ist es wieder da. Was mich besonders irritiert ist, dass es eben nur lauter wird, aber sich nicht in der Frequenz verändert.

Verzweifelte Grüsse
Robert

Hallo Robert,

irgendwas an Deiner Beschreibung muß wohl falsch gehört oder ungenau beschrieben sein, denn wenn es nicht drehzahlabhängig ist, kann es nicht vom Motor kommen (Lüftergeräusche durch Schleifen treten durch die Drehmomentabstützung des Motors oft beim Bremsen oder Anfahren auf, sind dann aber drehzahlabhängig), wenn Du ab 50 km/h in den Leerlauf schaltest (und mal Gas gibst, zur Überprüfung) und das Geräusch ist immer weg, dann kann es weder von Reifen, Radlagern, Antriebswellen noch vom Getriebe kommen und dann haben wir alles ausgeschlossen.

Wenn es vom Gas abhängt, ist es vor allem lastabhängig und egal, ob vom Motor erzeugt oder von Getriebe/Wellen/Rädern müßte es mit steigender Drehzahl/Geschwindigkeit in einem Gang eine höhere Frequenz aufweisen!?

Wie sieht die Abhängigkeit vom Lenkradeinschlag aus? Gegeben?

Lastabhängig können die Motorlager sein (der Auspuff oder sonst ein schwingungserzeugendes /-übertragendes Teil lehnt sich an die Karosse bei ungenügender Motorhöhe) oder der Kühler verspannt sich...

Wie auch immer, toi toi toi beim Suchen, probier nochmal genau die Drehzahl- und Geschwindigkeitsabhängigkeit aus - Motor bei stehendem und rollendem, Geräusch machendem Wagen von 0-4000 U/min.

Ciao Georg

Vielleicht Mäuse oder ein Marder ???

Kleiner Scherz,

Stephan J.

P.S.: Solche Geräusche sind die Hölle!

... vielleicht die Tachowelle...


solong maldini

Hallo Stephan, hallo Maldini,

Marder und Tachowelle schliesse ich aus, weil das Geräusch beim Lastwechsel verschwindet - aber danke für Eure Anteilnahme. Weitere Ideen sind willkommen, denn das Geräusch ist nach wie vor da, ich traue mich kaum noch, mit dem Auto zu fahren. Zum Glück habe ich ja noch eines, das fährt. Bin kurz davor, die Werkstatt zu Rate zu ziehen.


Grüsse
Robert