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Hallo,

die Dachverkleidung "hinten oben" über dem Heckfenster (Fotos) würde ich gern neu beziehen (der originale Träger aus Pappe dürfte noch verwendbar sein, ansonsten könnte man ihn ja neu anfertigen).

Der oiriginale Bezug ist geklammert, wobei die Klammern so genial angebracht sind, daß sie NIRGENDS auf der Rückseite des Trägers herausschauen (würde auch schrecklich aussehen).

Frage:
Wie ist (bzw. war) es möglich, die Tacker-Klammern so anzubringen, daß sie gerade mal die Trägerpappe umfassen, nicht aber den Stoffbezug auf der Rück- bzw. Vorderseite??

Ratlos mit dem Tacker winkend:
Bernhard

Nicht Hirn brechen.
Kleben!

Das sind eben sehr flache Klammern. Kann sein, dass ich davon sogar noch welche habe. Bei den Tuerpappen ist das ja so aehnlich...

Hallo Bernhard,
ich habe aus einem alten Bettbezug ein passendes Stück herausgeschnitten und mit einem Basteltackergerät (im Bastelgeschäft gekauft, Marke Novus) einfach über den vorhandenen Stoff drüber "getackert". Hat bestens geklappt. Die Mühe, die alten Klammern abzulösen, habe ich mir erspart. Ist am Ende etwas dicker als vorher, hält (zumindest bei mir) aber dennoch fest und unauffällig über der Heckscheibe...
Ciao, Gerhard

PS.
Dasselbe habe ich bei den C-Säulenverkleidungen gemacht, hält ebenfalls ohne Auffälligkeiten.

Eine Frage in diesem Zusammenhang: wie habt ihr die Querverkleidung am Dach befestigt? Ich mache damit seit langem rum und es gelingt mir nicht, sie gut zu befestigen.
Wäre für gute Tipps dankbar.

radel56 hat geschrieben: Sa 29. Aug 2026, 13:20 Eine Frage in diesem Zusammenhang: wie habt ihr die Querverkleidung am Dach befestigt? Ich mache damit seit langem rum und es gelingt mir nicht, sie gut zu befestigen.
Wäre für gute Tipps dankbar.

Hallo Namensvetter ;),

Ich habe mich auch ständig über meine abstürzende Querverkleidung geärgert.
Man muss dazu sagen, dass mein Pappträger an der Kante wo die Klammern sitzen nicht mehr der beste ist (weich und ausgefranst). Außerdem wurde vom Vorbesitzer ein neuer schaumstoffkaschierter Bezug über den originalen geklebt (nicht getacktert). Dadurch ist das ganze ziemlich dick geworden. Ich habe es jedenfalls nie geschafft, die Klammern im Blindflug (man sieht ja nichts!) über die Metallkante des Dachrahmens zu drücken.

Ich habe es kürzlich so gelöst, dass ich mir aus 2 mm starkem und kunststoffummantelten Draht drei Halter gebogen habe. In die Kante des Pappträgers habe ich je Halter dann zwei Löcher gebohrt, Abstand ca. 10 cm. Durch die Löcher habe ich dann ein abgemanteltes Stück des Drahthalters gesteckt und zur "Befestigung" stark umgebogen. Durch die Kunststoffummantelung am Rest des Drahthalters kann es dann nicht weiter durch das Loch rutschen. Das Ganze dreimal (links, mitte, rechts).
Die Drahthalter kann man dann hinter die Metallkante des Dachrahmens stecken/stellen.

Hält auch bei holprigen Strecken und klappert auch nicht. Vorteil: Man kann die Verkleidung sehr schnell wieder abnehmen, ohne sich die Finger (oder den Pappträger) zu brechen.
Bei Interesse kann ich davon auch nochmal ein Foto machen und hochladen.

Danke für die interessannten Antworten!

KonradDS: ja bitte, es wäre schön, wenn Du ein Foto von Deiner Klammerlösung einstellen könntest !

Grüße: Bernh