Lenkung / Drucküberschneidung
Verfasst: Di 30. Dez 2025, 16:38
Hallo,
Ich bin neu hier im Forum. Mein Vater hat uns schon vorgestellt mit der goldenen DS und dem 11CV aus Öhringen.
Die DS hat bei Kauf eine neue, beziehungsweise von Sasse überholte Lenkung eingebaut.
Wir haben das Problem, dass die Lenkung um die Mittellage sehr hakelig ist, beziehungsweise es ist schwer, beim geradeausfahren kleine Lenkbewegungen zu machen.
Es fühlt sich ein bisschen an, als würde sie einrasten.
Wenn man eine kurvige Straße fährt, ist es eigentlich relativ in Ordnung, aber ich denke, die Lenkung müsste insgesamt leicht gängiger gehen.
Wir haben heute kontrolliert ob die Einbaulage richtig ist nach Anleitung.
Wir denken, sie ist richtig eingebaut.
Für mich sieht es so aus, als ob die Drucküberschneidung nicht stimmt.
Ohne jetzt viel mit Messuhren zu machen. In welche Richtung sollte man die Drucküberschneidung drehen, dass sie vermutlich leicht gängiger geht?
Sonst ist im Drucksystem alles in Ordnung. Alles funktioniert, wie es soll.
Eine Sache hat uns auch gewundert. Was soll diese exzentrische Scheibe, mit dem Feder gespannten Kugellager, auf der Lenkstange?
Gruß
Michael
Ich bin neu hier im Forum. Mein Vater hat uns schon vorgestellt mit der goldenen DS und dem 11CV aus Öhringen.
Die DS hat bei Kauf eine neue, beziehungsweise von Sasse überholte Lenkung eingebaut.
Wir haben das Problem, dass die Lenkung um die Mittellage sehr hakelig ist, beziehungsweise es ist schwer, beim geradeausfahren kleine Lenkbewegungen zu machen.
Es fühlt sich ein bisschen an, als würde sie einrasten.
Wenn man eine kurvige Straße fährt, ist es eigentlich relativ in Ordnung, aber ich denke, die Lenkung müsste insgesamt leicht gängiger gehen.
Wir haben heute kontrolliert ob die Einbaulage richtig ist nach Anleitung.
Wir denken, sie ist richtig eingebaut.
Für mich sieht es so aus, als ob die Drucküberschneidung nicht stimmt.
Ohne jetzt viel mit Messuhren zu machen. In welche Richtung sollte man die Drucküberschneidung drehen, dass sie vermutlich leicht gängiger geht?
Sonst ist im Drucksystem alles in Ordnung. Alles funktioniert, wie es soll.
Eine Sache hat uns auch gewundert. Was soll diese exzentrische Scheibe, mit dem Feder gespannten Kugellager, auf der Lenkstange?
Gruß
Michael