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https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... /x/im/m1/4

Passt doch gut?
Grüße,
Pit

Ja, nett. Es gab schon 2019 einen Beitrag dazu hier. Ich war danach dort, und solche Bilder mit Le-Corbusier-Gebäude wie im Buch sind wegen großer Umzäunung leider nicht mehr nachstellbar. Auf den letzten Metern vor dem Gelände gab es damals ein wildes Grundstück mit einigen vor sich hinrostenden Oldtimern, u. a. Selbstmördertürenente.

Ja, ich war vorgestern da aber nicht mit der DS
Mit dem Auto kann man nicht mehr so nah hin fahren, Einzäunung und Eintritt. Ist wahrscheinlich auch gut so.
Ich war in den siebziger Jahren zuletzt mit der Ente da, kann mich aber nicht mehr genau erinnern, wie das damals war
Grüße,
Pit

Die DS ist zu ihrer Glanzzeit (und später) häufig auf Architekturfotografien zu sehen. Ein weiteres ikonisches Foto ist das der DS des britischen Architektenpaares Alison und Peter Smithson vor deren Solar-Pavilion in Wiltshire https://hvdha.com/en/smithsons/

Le Corbusier besaß selbst übrigens mehrere Voisin,
Ein C7 taucht auf mehreren Fotografien seiner Villen auf (als sie aufgenommen wurden, war Lefebvre noch bei Voisin).
https://www.fondationlecorbusier.fr/oeu ... 1927-1930/
und
https://www.fondationlecorbusier.fr/en/ ... 1926-1928/

Und jetzt das Beste:
Ein Le Corbusier zugeschriebener C7 ist restauriert worden. In einem Betrieb, der überwiegend historische Flugzeuge „macht“. Da ist der C7 in bester Gesellschaft. https://www.craftlab.at/projekte
Die Dokumentation flasht … Was für ein irres Konstrukt und welche Qualität!

Andreas

Danke!