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Guten Abend,
bei den Citrodays am Lac du Der hat mich Lazertech mit ihren LED Leuchtmitteln überzeugt. Neben der deutlich besseren Lichtausbeute ist es vor allem der geringere Strom, der über den Schalter fließt. Und sie sind schön gelb (kann man aber entfernen).
Nun zum Problem. Mit den bisherigen Funzeln ist mir (und der Dekra) nie aufgefallen, dass das asymmetrische Leuchtbild des Abblendlichts nicht stimmt. In Fahrtrichtung betrachtet sind die Leuchten/Scheinwerfer im Uhrzeigersinn verdreht, so dass tendenziell die linke Seite weiter ausgeleuchtet, also der Gegenverkehr geblendet wird. Mit den LED-Krachern ist das nun sehr auffällig.
Verbaut sind in dritter Front Cibié Scheinwerfer mit Bajonett-Verschluss. Die Fernscheinwerfer waren ursprünglich starr, jetzt mitlenkend, und mit klassischer Biluxsockelaufnahme. Da passt die Einbauposition. Ist aber egal, weil ich dort das Abblendlicht nicht verkabelt habe.
Kennt jemand dieses Problem? Ich sehe irgendwie keine Möglichkeit, das Scheinwerfergehäuse an sich zu verdrehen. Die Leuchtmittelaufnahme hat aber auch keine erkennbare Verstellmöglichkeit.

Schönen Abend!
Ulrich

Hier zwei Fotos des Scheinwerfer:

https://up.picr.de/50091817pp.jpeg

https://up.picr.de/50091818ao.jpeg

Das Kuerzel "GB" ist auf dem zweiten Bild im unteren Bereich der Streuscheibe eindeutig zu lesen!
Da helfen nur neue Scheinwerfer.
Es gab Zusatzfernscheinwerfer fuer die dritte Front mit Biluxsockel? Ich kenne die nur mit H1...!?

Moin,
bei mir war das auch verdreht, weil jemand Glaqs und Reflektor getrennt hatte und dann anscheinend den Reflektor falsch montiert hatte.
Das hat in alle Richtungen gescheint war aber mit den Scheinwerfermesser schnell zu erkennen.
Mag auch sein, daß du eine Rechtslenkerversion hast.

Hat sich jetzt überschnitten ...

Ich kann da kein „GB“ erkennen. Sind die Rechtslenkerscheinwerfer so gekennzeichnet worden? Und wurden dort die Leuchtmittel gedreht platziert? Ich dachte, das würde über die Streuscheibe gelöst.
Das Auto ist in Lyon erstmals zugelassen worden. Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass bei der Umrüstung auf Lenkscheinwerfer gepfuscht wurde. Wird dabei das gesamte Gehäuse getauscht?

Oberhalb von dem Kreis mit "E2", das "G" ist eindeutig, den zweiten Buchstaben habe ich auch Schwierigkeiten zuzuordnen.
Aber wie auch immer - deine Beschreibung deutet definitiv auf Linksverkehr!
Mit drehen ist da nichts zu machen, da brauchst Du wohl tatsächlich neue Scheinwerfer, die Asymetrie entsteht ja durch die Streuscheibe.

Ulrich T hat geschrieben: Do 25. Sep 2025, 00:14 Ich kann da kein „GB“ erkennen. Sind die Rechtslenkerscheinwerfer so gekennzeichnet worden? Und wurden dort die Leuchtmittel gedreht platziert? Ich dachte, das würde über die Streuscheibe gelöst.

Das 'GB' steht doch auf der Streuscheibe, im unteren Bereich ueber dem "E2" im Kreis zu sehen!

Ulrich T hat geschrieben: Do 25. Sep 2025, 00:14 Das Auto ist in Lyon erstmals zugelassen worden. Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass bei der Umrüstung auf Lenkscheinwerfer gepfuscht wurde. Wird dabei das gesamte Gehäuse getauscht?

Es muessen nur die Rahmen der Zusatzfernscheinwerfer getauscht werden. Wenn man fertige Einheiten mit Schwenkmechanismus liegen hat, ist es natuerlich einfacher, die gesamten Gehaeuse zu tauschen - die muessen sowieso ausgebaut werden.
Und die Schwenkscheinwerfer haben wirklich Bilux-Leuchtmittel?

Ulrich T hat geschrieben: Mi 24. Sep 2025, 23:10 Mit den bisherigen Funzeln ist mir (und der Dekra) nie aufgefallen, dass das asymmetrische Leuchtbild des Abblendlichts nicht stimmt...
..Mit den LED-Krachern ist das nun sehr auffällig....

Verstehe ich das richtig, daß du bei der Hauptuntersuchung warst? Mit LEDs in den Scheinwerfer?

Moin,

Deine Madame braucht Festlandreflektoren.
Mit den verbauten GB-Teilen wird das nix.

Die Streuscheiben sind symmetrisch geprägt.
Also ist die Glühlampenaufnahme für GB "verdreht" im Reflektor gesetzt, damit die linke Strassenseite besser ausgeleuchtet wird.
Somit zwei "Fehler".
Die LED´s sind auf asymmetrische Streuscheiben und waagerechten Einbau ausgelegt.

Da hat wohl schonmal jemand tief in der Teilekiste gewühlt, um die Scheinwerferkästen Deiner Madame zu bestücken. Ging dabei wohl eher um guten Reflektorenverspiegelungszustand als Zugehörigkeit.


Es wird erstaunlich wenig auf Matching geachtet, wilde Marchal und Cibié-Mischungen selbst in teuren Vollprofirestaurierungen...

Hallo Ulrich,
auch ich habe mir aus Frankreich, allerdings auf der Retromobile, diese LED Warmweiß Leuchtmittel gekauft.
Doch zuhause war die Enttäuschung groß. Sie brachten zwar bedeutend mehr Licht, aber nicht wirklich auf der
Fahrbahn. Die Hell-Dunkelgrenze war nicht eindeutig definiert, besonders die Begrenzung nach oben links,
sodass der Eindruck entstand, das Leuchtmittel ist falsch montiert. Das kann die jetzt montierte Osram Vintage
3000K besser, da ist die asymmetrische Hell-Dunkelgrenze ganz klar ausgebildet. Aber so richtig zufrieden bin
ich auch damit nicht, denn mir ist das im Vergleich zu den normalen H4 zu wenig Ausleuchtung direkt vor dem Auto!

Gruß Georg