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Hallo zusammen,
Ich heiße Georg und komme aus NRW an der Grenze zu den Niederlanden.
Habe eine Frau und zwei erwachsene Söhne und drei Enkelkinder.
Bin 60 Jahre alt und fahre schon immer Citroën.
Hab aktuell 2 Enten, eine ID19b und einen 11CV bl.
Mehr ist leider nicht drin. Der Finanzminister hat etwas dagegen.
Schraube eigentlich an allem selber. Ist leider nicht immer möglich, Enten habe ich komplett neu aufgebaut.
Der 11er mit 11D Motor brauchte auch viel Aufwendung.
Die ID habe ich vor 12 Jahren in Holland kaufen können. Liebe auf den 1ten Blick.
Seitdem immer mal wieder verbessert und gepflegt.
Lese sehr gerne hier mit um viel zu lernen und Tipps zu bekommen.
Meine ID ist von 1971 und hat einen DV2 Motor mit
5er Schaltgetriebe. Hat ein El. Schiebedach, ist schwarz mit grauem Dach.
Hoffe, das ich hier alles richtig gemacht habe,
Bin nicht so der schreiberling.
Wollte nur kurze Infos über mich geben, bevor ich hier meine Probleme schildere.

Hallo Georg, von wo an der Grenze zu NL kommst du denn?
Ich bin im Bereich Kleve/ Kranenburg unterwegs mit einer
72 er Dsuper auch mit 5 Gang
Grüße Franz

Hallo,
Ich wohne in Goch. Also quasi direkt in deiner Nähe.
Vielleicht hat man sich ja schonmal auf einem Oldtimer treffen gesehen.?

Hallo Georg,

alles richtig gemacht! ID mit ESSD ist ja schon etwas besonderes, das wurde ja sonst eher bei Pallassen eingebaut. Hast Du das nachgerüstet oder war das beim Kauf bereits vorhanden? Welcher Hersteller? Wie ist der Schalter im Armaturenbrett integriert? Photos wären toll.

Viele Grüsse,
Robert

Moin Robert,
Das Dach war so vom Vorgänger schon gemacht worden.
Bzw. Bei Citroclassique in Holland.
Hersteller weiß ich leider nicht.
Der Schalter sitzt im Dachhimmel vor dem Schiebedach.
Wird von uns sehr häufig genutzt. Top Sache.
Fotos gucke ich mal, ob ich’s hinkriege.

Hallo Georg,
das Schiebedach lässt sich sogar aufstellen. Sehr interessant! Kannst Du uns mal Bilder vom Himmel und dem Schalter zeigen. Es gibt hier einige mit Schiebedächern von Webasto oder Golde. Ich habe vor zwei Jahren ein Goldedach restauriert und in meine 68er ID eingebaut. Ich möchte es nicht mehr missen.
Gruß Michae

Ja,
Aufstellen und normal nach hinten versenken funktioniert einwandfrei. Werde mal Fotos machen.
Gib mir etwas Zeit. Habe vom Himmel bisher keine Fotos gemacht.

Lg. Georg

So, hab mal Fotos gemacht.
Hersteller kann ich aber nicht ermitteln.
Lg. Georg

Ich vermute, da hat jemand gekonnt ein Schiebedach eines anderen Herstellers eingebaut. Ich hatte mal vor 40 Jahren einen SAAb 96 mit Schiebedach. Original gab es das nie, aber der Einbau war so perfekt ausgeführt, dass es wie original wirkte. Der SAAB kam damals auch aus den Niederlanden. Vielen Dank für die Bilder.

Gruß Michael

Ist natürlich gut möglich.
Möchte es nicht mehr missen.
Hoffe mal, das es nicht den Geist aufgibt.
Habe noch nicht gefunden, wie man es im Notfall von Hand schliessen kann.