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Hallo Zusammen,

nach bald 50 Jahren habe ich mir endlich den Traum einer eigenen DS erfüllt und eine schöne 23er Pallas gefunden. Mit 11 Jahren bin ich mit meinem Onkel in einer roten DS von Paris in die Bretagne gefahren und war von da an infiziert.
Als Frankfurter hat es mich der Liebe wegen nach Netphen bei Siegen verschlagen, bin 61 Jahre alt und habe zwei Kinder (beides Studenten). Leider fehlt mir derzeit der Platz und die Zeit zum Schrauben .... Kleinigkeiten mache ich aber schon selbst. Neben der DS besitze ich noch einen R16 BJ 70 (wird aber demnächst verkauft) einen 2CV Charleston (Grau) BJ 87 sowie eine 50er Vespa aus 75.

Ich freue mich auf regen Austausch und viele schöne Touren.

Viele Grüsse
René

Gratulation zur DS 23 Pallas, René. Sieht aus wie meine Ist deine auch beige Tholonet?

Hallo René,
gute Entscheidung! Und willkommen. Mich würde auch ein Bild von deinem R16 interessieren.

Gruß Michael

Michael Klette hat geschrieben: Do 24. Jul 2025, 14:05 Hallo René,
gute Entscheidung! Und willkommen. Mich würde auch ein Bild von deinem R16 interessieren.

Gruß Michael

merci - here we go

soga57 hat geschrieben: Do 24. Jul 2025, 12:34 Gratulation zur DS 23 Pallas, René. Sieht aus wie meine Ist deine auch beige Tholonet?

genau - sehr schöne Farbe

... welcher fährt den besser?

Der R16 oder der DS?
Der R16 ist ein sehr schönes Fahrzeug!


Willkommen im Klub!
Grüße an Dich!
Karl

Vielen Dank für das Bild. Welcher bequemer ist ist echt ne schwierige Frage. Ich bin auch den R16 gefahren und danach die Nachfolger R20 und R25. Das waren sehr komforable und vor allem auch sehr gemütliche Reisewagen. Den Vergleich zu den D-Modellen müssen sie nicht scheuen.
Mein Vater hatte in den 60er und 70er Jahren einen Verlag. Als Firmenwagen hatten wir immer mehrere R4 und später dann noch als Redaktionswagen die großen Renault. Merkwürdigerweise fuhr er privat als Familienauto immer Opel. Als Jugendlicher konnte ich das nie nachvollziehen.

Gruß Michael

einfacher zu Fahren ist der R16 - ist "normaler". Zudem ist er etwas leiser, übersichtlicher (kompakter) und vor allem wird es nicht so warm im Inneren. Er ist halt vom Konzept über 10 Jahre jünger (auch wenn meiner fünf Jahre älter als meine DS ist). Vom Reisekomfort geben sie sich nix und da ich nicht schneller als 120km/h fahre sind die 68PS beim R16 auch kein wirkliches Thema. Zudem braucht der R16 max 8l - eher darunter und die DS knapp 10 - eher darüber. Wenn es also rein rational sein sollte dann in jedem Fall der R16 (zudem alles einfacher, besser zugänglich usw...).
Aber dann kommen die Emotionen ins Spiel.... da mir aber Beide zuviel sind (hab ja wie gesagt noch die Charly) ist nach 8 Jahren und rund 40tkm im R16 die Entscheidung zugunsten der DS gefallen.

Btw... mein Spruch war (und ist): der R16 hält was die DS verspricht (auch wenn das nicht jeder gerne hören mag - aber da ist serh viel dran )

Ich werde wahrscheinlich nie verstehen warum der Benzinverbrauch bei einem Oldtimer ein Thema ist. Mir gefallen meine Autos und ich fahre gerne damit; da ist es doch schei...egal wie viel durch den Vergaser läuft.

ich schaue schon auf den Verbrauch - wobei es dabei nicht unbedingt ums Geld geht. Wenn ich nicht in einem meine Oldies unterwegs bin fahre ich rein elektrisch. Meine Oldies sind eine Inkonsequenz die ich mir zugestehe - keiner ist perfekt