Forum

Hallo in die Runde,
ich habe hier im Forum mal ein wenig gestöbert und habe schon ein paar interessante Dinge gelesen.
Ich habe in einer Facebookgruppe schon mal versucht ein paar Antworten auf meine Fragen zu bekommen, wurde in der ersten Antwort schon belehrt das ich nicht richtige Fragen stellen würde. Hmmm. sehe ich anders, aber gut ich probiere es mal hier.

Bislang bin ich. nur Fan der Göttin, aber beschäftige mich doch intensiv mit der Marktlage und evtl. einer Anschaffung.
Da wären wir schon bei der ersten Frage. Ich bin erst vor knapp 3 Jahren in die Oldtimerszene aktiv mit einem VW Käfer eingestiegen. Das war langer Kindheitstraum und durch die Fahrten zu Oldtimertreffen und Ausfahrten habe ich Gefallen an der Oldtimerszene gefunden.
Ich bin jedoch nur Liebhaber, nicht wirklich ein Schrauber. Ich kann sie gut pflegen und ggf. auch mal kleinere Dinge erledigen. Beim Käfer hält sich ja die Technik und notwendige Wartung im Rahmen. Wie ist das bei der Göttin? Will mir ja kein Groschengrab anschaffen aber wie zuverlässig und wartungsanfällig ist sie? Bringe den Käfer auch jährlich zum Service, wobei mein Schrauber sagte mit der Göttin kennt er sich nicht aus.
Deshalb zweite Frage: wo findet man im Rhein-Main Gebiet eine fachkundige Werkstatt? Gerade wenn es mal um Spezielle Dinge geht (Hydraulik)

Dritte Frage: ich habe schon in einem Post gelesen das es im Frankfurter Raum auch einen Stammtisch gibt? Wo und wann findet der statt?
Daran schließt sich die vierte Frage an, hierzu habe ich in anderen Beiträgen auch was gelesen, der ein oder andere wäre ggf mal bereit eine Spritztour mit mir zu machen. Ich kenne die DS nur von außen, habe noch nie in einer gesessen oder war Beifahrer. Vielleicht hätte ja jemand Lust mich mal mitzunehmen. Evtl verfliegt der Virus ja dann auch ganz schnell wieder

Es gibt noch ein paar weitere Fragen, die würde ich ggf in einem separaten Post machen. Da es dort gezielt um Dinge geht die man so in den Anzeigen liest.

Ich sage erstmal Danke für alle die sich die Zeit nehmen zu lesen und mir auch hoffentlich zu antworten.

Viele Grüße
Oliver

Moin,

Auto France, Bickenbach, grüß Claudius von Carsten….

Schöne Grüße,

Carsten

Moin,
da du anscheind in Idstein bist, kannst du gerne mal auf eine Probefahrt in Limburg vorbeikommen.
Schick mir mal ne pm mit Kontaktdaten.
Wenn du an einer Göttin nicht selbst reparieren kannst, solltest du eine ausreichend große Geldbörse haben.

[b]DS-Stammtisch Rhein Main:[/b]

Mittwoch, 16. Juli 2025, ab 19 h,

Waldgaststätte Viehweide, 65719 Hofheim Ts.

Telefon 06192-99090,reservierter Citroën-Parkplatz vor der Terrasse,

Zufahrt und Speisekarte einsehbar unter www.viehweide.de.

Weitere jour fixes für 2025 sind zum 17.9. und 19.11. vorgesehen.


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hgk hat geschrieben: Sa 12. Jul 2025, 09:42 DS-Stammtisch Rhein Main:

Mittwoch, 16. Juli 2025, ab 19 h,

Waldgaststätte Viehweide, 65719 Hofheim Ts.

Telefon 06192-99090,reservierter Citroën-Parkplatz vor der Terrasse,

Zufahrt und Speisekarte einsehbar unter www.viehweide.de.

Weitere jour fixes für 2025 sind zum 17.9. und 19.11. vorgesehen.


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Dann schaue ich mal das ich Euch da mal besuche. Vielleicht sehe ich ja da noch die ein oder andere Göttin und ein paar Fragen werden beantwortet. Dein Angebot für eine Ausfahrt können wir ja dann auch klären. Danke schon mal vorab.

hgk hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 07:33 Wenn du an einer Göttin nicht selbst reparieren kannst, solltest du eine ausreichend große Geldbörse haben.

Ist auf jeden Fall hilfreich...

Wichtig im Fall des nicht selbst schrauben: besser eine ID kaufen - weniger Hydraulik aka weniger Groschengräber...

Zitrönenfalter hat geschrieben: So 13. Jul 2025, 20:02

hgk hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 07:33 Wenn du an einer Göttin nicht selbst reparieren kannst, solltest du eine ausreichend große Geldbörse haben.

Ist auf jeden Fall hilfreich...

Wichtig im Fall des nicht selbst schrauben: besser eine ID kaufen - weniger Hydraulik aka weniger Groschengräber...

Danke Dir. Also mein Neffe (24) ist gelernter Mechatroniker und mechanische Dinge kann er und würde er machen. Er meinte wenn da was anders geht kann man sich auch einlesen. Alte Autos sind sein Faible, er meinte bei den neuen in der Werkstatt kann man ja nur Diagnosestrecker anstecken und wirklich reparieren tut man da nix. An das Fahrwerk würde er erstmal nicht dran wollen. Mit den Modellen befasse ich mich gerade. Lese das Große DS Buch und den Kaufberater. Habe schon erkannt das die Halbautomatik zwar cool ist, aber blöd wenn niemand da ist der sie ggf. korrekt einstellen kann. Und das die Pallas Modelle wohl auch die Hydraulische Bremse mit dem Ball statt Pedal haben. So wird das dann bei der ID sein, korrekt?!

Alle DS haben den Bremspilz. Egal ob Pallas oder nicht.
ID haben das einfachere aber auch HP basierter System mit Pedal

Gruß

Andreas

anieder hat geschrieben: Mo 14. Jul 2025, 10:31 Alle DS haben den Bremspilz. Egal ob Pallas oder nicht.
ID haben das einfachere aber auch HP basierter System mit Pedal

Gruß

Andreas

Ah ok. Alles klar. Ich lese mich noch ein und mit den unterschiedlichen Modellen bin ich noch am sortieren. Das war schon mal sehr hilfreich. Danke

Kennst Du die Club-Seite "Kaufberatung"?

https://www.dsclub.de/service/dskauf.html

Gruß Thorsten