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Hallo
Vor kurzem ist bei meinem Citroën ds21 Baujahr 1972 der vordere linke Kabelbaum und einiges mehr geschmort. Nach kurzem fahren begann es beim Tacho zu qualmen und dann aus der Motorhaube. Es ist der komplette linke Baum bis zum Scheinwerfer verschmort, dann sogar einzelne Kabel die noch durch die Spritz Wand durch gehen und die Abdeckung der Lampe am Amateuren Brett die anzeigt ob Licht an ist. Wie gehe ich da am besten vor. Sollte ich den gesamten Kabelbaum weyceseln oder nur den vorderen linken und dann einzelne neue Kabel durch die Spritz Wand legen. Meine Sorge ist auch dass ich die Kabel neue mache und dann das gleiche Problem wieder auftritt. Woran könnte dieses verschmoren liegen. Außerdem find schon vorher das Licht nicht mehr aus. Warscheinlich klemmt ein Relais aber ich habe keins gefunden. Kann mir jemand sagen wo das Relais liegt. Ich freue mich über Hilfe.
Liebe Grüße
Gregor

Hallo Gregor,

beim Abblendlicht gibt es kein Relais. Bei meinem DS hat der Lichtschalter mal angefangen zu schmoren mit der Folge, dass das Plastik so verformt wurde, dass ich den Lichtschalter-Hebel nicht mehr auf 'aus' drehen konnte. Das war aber ein reines Problem des Lichtschalters.
Du hattest das Abblendlich eingeschaltet, als das Qualmen losging?
Gruss

Hallo Gregor,

erstmal Glückwunsch, dass die Karre nicht abgefackelt ist. Kabelbaum vorne und Kabelbaum Kotflügel komplett neu. Um einzelne Kabel zu ersetzen, müsstest Du sowieso den Kabelbaum ausbauen und zerlegen und dann musst Du löten und crimpen und wahrscheinlich ist eh alles miteinander verschmolzen. Ich könnte mir vorstellen, dass der Kurzschluss im Kabelbaum entstanden ist (Licht "find" nicht mehr aus), aber das ist nur eine Mutmassung, kann genausogut ein Kurzschluss im Anzeigeinstrument oder am Scheinwerfer sein. Wenn Du nicht wirklich firm mit Autoelektrik bist, sollte das eine Werkstatt machen, die sich mit DS auskennt. Wird nicht billig werden, zum Glück sind die Kabelbäume lieferbar.

Viele Grüsse,
Robert

Ja, alles neu. Tu Dir selbst den Gefallen. Vor dem Hintergrund der guten Verfügbarkeit lohnt sich auch eine Reparatur überhaupt nicht.

VG Ingo

Vielen Dank für die ganze Hilfe,
Ja ich hatte das Abblendlicht eingeschaltet als es zu qualmen begonnen hat und ich schätze so wie die Kabel verschmort sind muss ich wirklich den gesamten kabelbaum wechseln. Ich hoffe nur dass der neue dann nicht nochmal abfackelt

Ich habe mal geschaut und den kabelbaum für den KotFlügel bekommt man aber brauche ich für den vorderen kabelbaum der bis zum amaturenbrett geht einen Haupt kabelbaum oder gibt es extra kabelbäume nur für vorne

Was fehlt dir hier?
http://www.oldtimer-electrique.de/image ... 022deu.pdf

Acadrian hat geschrieben: So 13. Apr 2025, 17:30 Was fehlt dir hier?
http://www.oldtimer-electrique.de/image ... 022deu.pdf

Ich brauche den Haupt Kabelbaum D 510-16ID/DS und D 510-519 für Baujahr 1972 und D510-530. Was ist ihre Lieferzeit

Gregor Schröter hat geschrieben: So 20. Apr 2025, 12:02

Acadrian hat geschrieben: So 13. Apr 2025, 17:30 Was fehlt dir hier?
http://www.oldtimer-electrique.de/image ... 022deu.pdf

Ich brauche den Haupt Kabelbaum D 510-16ID/DS und D 510-519 für Baujahr 1972 und D510-530. Was ist ihre Lieferzeit

Ich bin nicht käuflich .
Ruf doch Christian Fahrig am besten an, er kann dir weiterhelfen.
Adrian

Acadrian hat geschrieben: So 20. Apr 2025, 17:28

Gregor Schröter hat geschrieben: So 20. Apr 2025, 12:02

Acadrian hat geschrieben: So 13. Apr 2025, 17:30 Was fehlt dir hier?
http://www.oldtimer-electrique.de/image ... 022deu.pdf

Ich brauche den Haupt Kabelbaum D 510-16ID/DS und D 510-519 für Baujahr 1972 und D510-530. Was ist ihre Lieferzeit

Ich bin nicht käuflich .
Ruf doch Christian Fahrig am besten an, er kann dir weiterhelfen.
Adrian

Ok vielen Dank
das mache ich