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Hallo, ich bin der Klaus aus Linz in Ö und habe mir nach 12 DS losen Jahren wieder eine DS21 von 1971 zugelegt. Da sie ein Frankreich import ohne Servo Lenkung ist wollte ich mal Fragen was man für eine Umrüstung auf Servolenkung alles braucht? man wird ja nicht jünger und die DS soll diesmal bleiben. Danke schon mal für Infos.

Hallo berghof

Eine 71er DS 21 ohne Servo? Das sollte es so nicht geben.

Dazu gab es mal einen Spruch in einem Hallervorden Film.

„Ich brauche mehr Details.“

Grüße
Andreas

Die DS21 hatte immer eine hydraulisch unterstuetzte Lenkung - selbst in Frankreich!
Du brauchst eine hydraulisch unterstuetzte Lenkung, Vierwege-Verteiler und Leitung mit Anschlussflansch zur Versorgung, Ruecklauf (wo anzuschliessen? Ruecklaufverteiler), andere(s) Lenkrad/-saeule.
Wenn es wirklich ein auf mechanische Lenkung downgegradeter DS21 ist, solltest du die grosse 7-Stempel-HD-Pumpe haben, falls nicht muss die EInkolbe-Pumpe einer solchen weichen (mit neuen Leitungen, Keilriemen).
Gruss

anieder hat geschrieben: Sa 21. Dez 2024, 11:25 „Ich brauche mehr Details.“
Grüße
Andreas

"Das ist nur ihre Meinung!"

Thomas Held hat geschrieben: Sa 21. Dez 2024, 11:31

anieder hat geschrieben: Sa 21. Dez 2024, 11:25 „Ich brauche mehr Details.“
Grüße
Andreas

"Das ist nur ihre Meinung!"

Hallervorden ist zu doof und zu ignorant, als dass ich ihn heutzutage noch zitieren würde…

Hallo Klaus,

mein erster Gedanke war Dsuper5, weil die auf dem Typenschild ja als 21M gekennzeichnet ist. Im Buch nachgeschaut, die kam erst 72 raus. Nun gibt es ja die Fälle, wo ein Auto mit anderen Papieren und Typenschildern versehen wird, wenn die originalen abhanden gekommen sind. Könnte es vielleicht sein, dass man Dir eine Dsuper oder Dspecial mit Papieren einer DS21 angedreht hat? Die erste Frage bei DS vs. ID ist ja immer, hat sie ein Bremspedal oder einen Champignon? Wenn Du ein Auto mit Papieren/Typenschild DS21(M) hast, suche nach der eingeschlagenen Fahrgestell-Nummer und vergleiche sie mit dem Typenschild. Das kann Dir bei der nächsten HU - ich meine natürlich Pickerl - auf die Füsse fallen. Dann würde ich versuchen, den Kauf rückgängig zu machen.
Was das Technische angeht, hat Thomas schon alles gesagt. Oder ist es vielleicht so, dass Du zwar eine DS21 mit Servo hast, diese aber nicht funktioniert (ich weiss ja nicht, wie gut Du Dich auskennst mit dem Auto)?
Mach doch mal ein paar Bilder von Typenschild, Lenkung, Pedalerie und stell sie hier ein.

Viele Grüsse
Robert

berghof hat geschrieben: Sa 21. Dez 2024, 11:14 DS21 von 1971

(…)

Frankreich import ohne Servo Lenkung

Gab es nicht.

Sicher, dass die hydraulische Lenkung nicht vielleicht doch eingebaut ist und lediglich schlecht arbeitet? Kommt bei den meisten D-Modellen vor und würde bedeuten, dass man das Ganze lediglich instandsetzen müsste.

Wenn das Auto ein Bremspedal und keinen Bremspiöz hat, ist es keine „echte“ DS21, sondern eine DSuper oder gar DSpecial (vielleicht mit nachgerüstetem 21er Motor.

Letzterer bedingt zumindest die Siebenkolben-Pumpe, da ansonsten eine spezifische Nockenwelle mit Extra-Nocken für die bei Fahrzeugen mit mechanischer Lenkung verbaute Einkolbenpumpe vorhanden sein müsste.

Robert war schneller.

hallo, erstmal danke für die schnellen Antworten. nachBesichtigung durch einen Fachmann hat sie tatsächlich Servolenkung, warum sie nicht funktioniert sehe ich nach der Winterpause. da kommt sie zum DS Spezialisten. Gibt es eine Vermutung? das auto ist ein halbes jahr gestanden, sollte vorher überholt worden sein!

Worauf basiert Deine Einschätzung, dass sie nicht funktioniert? Weißt Du aus Erfahrung, was man von einer DS-Servounterstützung erwarten kann oder vergleichst Du mit einem modernem Auto und seiner Servolenkung?

Gruß Thorsten