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Hallo zusammen
Ich habe letzte Woche, Donnerstag gegen Abend, meine DS 23 in die Garage gestellt.
Diese Woche Mittwoch, also nach 6 Tagen, wollte ich eine Ausfahrt machen. Batterie zu schwach um das Auto zu starten. Spannung der Batterie gemessen: 12,1 Volt.
Ich kann mir nicht vorstellen, was eine gesunde Batterie in so kurzer Zeit leersaugen kann.
Türen waren sicher zu, Kofferraum auch, Licht aus. Der einzige Verbraucher, der noch an war, war die Borduhr.
Diese leistet aber (gemäss Handbuch) lediglich 1,5 Watt, was also 0.125 Ampère ergibt.
Bei meiner 70 Ah Batterie wären das 560 Std. also mehr als 3 Wochen.
Hab dann eine Amperemessung gemacht um einen eventuellen Kriechstrom oder versteckten Verbraucher aufzuspüren. Multimeter zeigt keinen Verbrauch (die Uhr bleibt stehen sobald ich die Minus-Leitung von der Batterie trenne).
Hat wer eine Idee was da sonst noch sein könnte? Ich bin etwas ratlos. Danke euch.

PS: hab dann von Mittwoch bis Donnerstag morgen die Batterie geladen. Messung ergibt 12,8 Volt. Bei laufendem Motor Ladespannung von 14,2 Volt. Heute Freitag morgen wieder gemessen. Immer noch 12,8 Volt.

Da hast Du Glück gehabt, daß Deine Batterie das überlebt hat. Meine wurde von der Handschuhfach Beleuchtung leer gesaugt und war danach nicht mehr aufzuladen. Vielleicht war bei Dir das Handschuhfach ja auch nicht ganz geschlossen?

Ciao
Eric

Hallo,

vor ~ 25 Jahren hatte ich das Problem auch, was Anstoß zur Entwicklung eines elektronischen Ersatzreglers war. Ursache das Akkuversagens war allerdings ein nicht zuverlässiger Schalter für die Kofferraumbeleuchtung.

Beste Grüße, Uwe

Hallo Eric
Danke für den Hinweis. Ja, das wäre eine Möglichkeit. Das Lämpchen hat zwar bis jetzt meistens nicht gebrannt.
Ich habe jetzt das Lämpchen mal rausgeholt und mir angeschaut. Der Mechanismus womit beim Schliessen des Handschuhfachs der Strom unterbrochen wird ist ziemlich wackelig. Ich kann also nicht ausschliessen, dass vielleicht der Strom nicht unterbrochen wurde. Hab jetzt mal das Lämpchen deaktiviert, sicherheitshalber. Werde mich dann später drum kümmern.

MenrathU hat geschrieben: Fr 20. Sep 2024, 08:58 Hallo,

vor ~ 25 Jahren hatte ich das Problem auch, was Anstoß zur Entwicklung eines elektronischen Ersatzreglers war. Ursache das Akkuversagens war allerdings ein nicht zuverlässiger Schalter für die Kofferraumbeleuchtung.

Beste Grüße, Uwe

Hallo Uwe
Ja, auch das wäre grundsätzlich möglich, dass die Kofferraumbeleuchtung defekt ist. Ich könnte mich ja mal in den Kofferraum legen und kucken, ob das Licht ausgeht

Soll ja Leute geben, die so prüfen, ob die Kühlschrank Innenbeleuchtung wirklich ausgeht beim Türschließen

[/quote]

Hallo Uwe
Ja, auch das wäre grundsätzlich möglich, dass die Kofferraumbeleuchtung defekt ist. Ich könnte mich ja mal in den Kofferraum legen und kucken, ob das Licht ausgeht
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Mobiltelefon auf video stellen, in den Kofferraum, Film ansehen.

Mobiltelefon hinter das Auto legen und schauen wie Jürg aus dem Kofferraum rauskrabelt.

Eric hat geschrieben: Fr 20. Sep 2024, 10:42 Soll ja Leute geben, die so prüfen, ob die Kühlschrank Innenbeleuchtung wirklich ausgeht beim Türschließen

Scottish and/or Suebian aborigines ?

Beste Grüße, Uwe