DS 23 iE - Motor voller Kühlwasser
Verfasst: Mi 18. Sep 2024, 20:32
Moin,
Ich hab heute an meiner 23er das Öl ablassen wollen. Das war irre flüssig, und grün war viel dabei. Seltsam. Das Grün schmeckt nach Glykol, und das dünnflüssige wird wohl Wasser sein. Im Filterdeckel ist 1cm dünner Schleim, und in der Ablassschraube auch, nur fester. Ebenso im Ölfilter/ diese Glocke darunter ist voll mit dem Zeug.
Wo kann beim DX Wasser in solchen Mengen ins Öl kommen ? Der Motor lief gut vor 5 Jahren, aus BS nach Gö gefahren, alles top. Dann weggestellt, letzte Woche für wenige Minuten laufen lassen.
Kopfdichtung ? Fußdichtungen fielen mir wohl ein. Wo könnte man noch nachsehen ? An sich muss erstmal die Ölwanne runter, damit der Schlamm da raus kommt, aber ich glaube, analog SM ist hier auch der Querträger im Weg und das Triebwerk muss raus, oder ?
Schöne Grüße,
Carsten (Angst hab ich keine, nur wie immer eigentlich keine Zeit, keine Kohle).
Ich hab heute an meiner 23er das Öl ablassen wollen. Das war irre flüssig, und grün war viel dabei. Seltsam. Das Grün schmeckt nach Glykol, und das dünnflüssige wird wohl Wasser sein. Im Filterdeckel ist 1cm dünner Schleim, und in der Ablassschraube auch, nur fester. Ebenso im Ölfilter/ diese Glocke darunter ist voll mit dem Zeug.
Wo kann beim DX Wasser in solchen Mengen ins Öl kommen ? Der Motor lief gut vor 5 Jahren, aus BS nach Gö gefahren, alles top. Dann weggestellt, letzte Woche für wenige Minuten laufen lassen.
Kopfdichtung ? Fußdichtungen fielen mir wohl ein. Wo könnte man noch nachsehen ? An sich muss erstmal die Ölwanne runter, damit der Schlamm da raus kommt, aber ich glaube, analog SM ist hier auch der Querträger im Weg und das Triebwerk muss raus, oder ?
Schöne Grüße,
Carsten (Angst hab ich keine, nur wie immer eigentlich keine Zeit, keine Kohle).