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Moin,

hatte die DS (in den 1970er Jahren) zwei unterschiedlich lange Außenspiegel? Solche (beide mit identischer Sepa-Beschriftung) waren nämlich dran, als ich damals (aus zweiter Hand) kaufte.

Danke und Gruß erstmal
Thomas

Hallo Thomas,

meine 70er DS hatte gar keine Aussenspiegel...
Aber wenn schon Aussenspiegel, dann asymmetrisch - rechts laenger. (Aber war/ist das immer so?)
Gruss

Grmpf - hübsch ist Asymmetrie nicht , seufz.
Aber danke.
Gruß Thomas

Nordlicht hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 17:32 Grmpf - hübsch ist Asymmetrie nicht , seufz.
Aber danke.
Gruß Thomas

Huebsch sind Aussen-Spiegel an der DS generell nicht. Ich habe nur einen auf der Fahrerseite...
Gruss

… die vom Peugeot 404 sind sehr hübsch …

Nordlicht hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 17:32 Grmpf - hübsch ist Asymmetrie nicht , seufz.
Aber danke.
Gruß Thomas

Das Lenkrad sowie der ganze Fahrer-Arbeitsplatz sind ja auch asymmetrisch angeordnet…

maldini hat geschrieben: So 25. Aug 2024, 20:48 … die vom Peugeot 404 sind sehr hübsch …

Nicht nur die Außenspiegel!


huf

Die Sicht ist sehr eingeschränkt, wenn der Arm symmetrisch wäre.
Kurze Arme rechts bringen nichts.
Gegenbeispiel ist der W201, 190er.Der rechte Spiegel ist kleiner als der linke.
Bis 1970 wurden DS ohne ausgeliefert, also Aussenspiegel.Der Händler oder Kunde hat dann gewählt und montiert, deswegen später die Uniformität,
erst die kleinen Cipa, ab 73 die grossen.Das Gehäuse war Alu, eloxiert.
Bekommt man heute nicht mehr, die sind auch leider in VA.
Davor gab es alles, ich hab mal eine 65er gemacht, das war quasi ein Zahnarztspiegel.
Meine 69er ID hatte einen Kotflügelspiegel, sehr cool, man muss sich nur gewöhnen, der Blickwinkel ist kleiner als beim Türspiegel.
Meine damalige Freundin hat es gehasst.
Deutsche Autos hatten gerne Talbot(Berlin, die mit dem grünen Punkt)spiegel.Oder vier Spiegel, Talbot und Cipa.
Von SEV gab es einen elektrisch verstellbaren, cooles Teil.
Dann fuhr ich in meine Zivizeit auch mal ohne, natürlich totaler Unsinn.Keine Windgeräusche, Polizei, Mängelkarte, Diskussionen.
Also wieder montiert.
Klemmspiegel a la Traction gab es auch noch.
In Belgien einfach ein Loch in die Tür und montiert.
Die schwedische 67er hatte Kotflügelspiegel, die eher vom Jaguar waren.
Ausziehbare Cipas, für den Caravanfahrer.
Und an der amerikanischen DS irgendwas aus Plastik, Akkuschrauber und fertig.
Eigentlich, wenn man authentisch restaurieren will, ist das das i Tüpfelchen bei dem Auto.Wie auch Antennen, Wischerblätter usw.
Nur ist das ganz schwierig, weil das Zeug schwierig zu retaurieren ist, oder schnell in der Tonnen landet oder elenden Aufwand benötigt, wieder schön
zu werden.
Cipa ist tatsächlich eine ganz alte Firma, die dann geschluckt wurde.Ficosa, grosser Konzern.
Und das umgangssprachliche Wort auf polnisch für, naja, Vulva.

Selbst die Außenspiegel mit den langen Armen boten nur eine sehr eingeschränkte Sicht nach hinten. Ich habe in meinen daher ein stark gewölbtes Spiegelglas eingepasst. Seitdem passt's .

Beste Grüße, Uwe

Moin,
noch eine Frage zu den Außenspiegeln. Ist beim rechten Außenspiegel der Schraubenschlitz oben?
Danke und Gruß
Thomas