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Hallo zusammen,

lange Zeit habe ich ein Paar originale und super seltene breite Kopfstützen in schwarzem Skai angeboten. Sowas habe ich noch nie gesehen und dachte, da freut sich einer. Ein Interessent will sie unbedingt, aber zum neubeziehen. Das schmerzt mich, wenn die seltenen Teile mit Neuleder bezogen werden. Ist original nicht mehr "In"?

Viele Grüße
Julian

Doch, eigentlich schon. Vermutlich ist Besitzern originaler Fahrzeuge mit schwarzem Skai so eine Kopfstütze zu „opulent“.
Kannst Du vielleicht noch mal Fotos davon einstellen? Vielleicht springt doch noch jemand drauf an.

Behalten und auf den Richtigen warten, oder weg damit.
Soll er sich doch bei Toon Rohlinge kaufen und beziehen.Erwachsener Mensch.
Keine Kohle, Pech.
Du brauchst keine Kopfstützen.
Ich hab Radlaufleisten von einem italienischem Saab 900 bei einem Umzug weggeschmissen, den Scheiss braucht eh keiner, hässlich wie die Nacht.
Jetzt weint der Ersthandkunde mit dem Cabrio, denn eine ist zerdrückt.Lag ewig rum.
Aber wie ist das?
Notre Dame.
Nix ist für die Ewigkeit.
Meine Lagerkosten für meinen Kram sind ok, aber in fünf Jahren auch 33k€.
Schmeiss ich es weg?Verkaufen?Kulturgut?Charta von Turin Restauration mit geilen Teilen?
Wenn ich die Miete sparte, kaufte ich nur NIB/NOS, aber das gibt es ja eigentlich nicht mehr.
Lichtschalter, haha.Hydraulikteile...
Wo geht die Reise hin?
Ich würde mich nicht emotional an Kopfstützen binden.
Ich spüre den Schmerz und den Ansatz dabei, aber fühle die Endlichkeit des Lebens und erfreue mich lieber an meinen Autos, wenn ich einfach fahre.
Fontane, Die Brücke am Tay.
Ist klar, was jetzt kommt, oder?

Ich hatte einen CX 25 GTI, 130 gerollt, schönes Auto, weiss, Vip.Wie geleckt.Makellos.Ikone.Ein DJ kaufte den, eine Woche später, Winterreifenwechsel, alle Klappfächer im Arsch, Bierflaschen, Spoiler abgerissen.
Hm.
Ich habe viele Stunden und Nerv und Zuckerl aus meinem Lager in das Auto investiert.
Später hat er druff und dicht seine Pappe verloren, das Auto verunfallte später.
Schlechtes Karma?
Jetzt sage ich, bar bezahlt.Ob über Klippe oder Liebhaber.
Soll er doch die Kopfstützen skalpieren.
Vielleicht zünden wir einfach eine Kerze für die Skai Fahrer an...

Geiler Beitrag, Frank - das trifft den Nagel im Prinzip auf den Kopf!

Im Prinzip, weil: Eigentlich kann ich Julians Schmerz total nachvollziehen.

Die Sache mit weggeschmissenem, zeitgenössischem Zubehör-Krämpel oder nach dem Verkauf verunglimpften oder verunfallten Autos kenne ich sooo gut! Irgendwann kommt der Punkt, an dem man sich trennen muss - und dann muss man sich eben abnabeln...

Ich habe Anfang der 90er 'ne Kofferraumabdeckung, das mittleres Ablagefach und die originalen Sitzgestgelle incl. Bezüge von meinem 85er S1-CX Break entsorgt, weil der Kram ewig rumgelegen hatte und ein Umzug anstand.

Vor sieben Jahren meinen gepflegten 90er XM2.0i Tecnic (incl. Klima) mit hoher Laufleistung, aber in sehr, sehr schönem Originalzustand für schlappe 800,- € verkauft - kurz danach Totalaschaden beim neuen Besitzer. Heute würden sich Fans danach die Finger abschlecken.

Ende der 90er (ich brauchte das Geld) meine 69er DS20 mit altem Brett verkauft. Liebevoll von abgeranzt zu Original-Zustand im seltenen Brun Ècorce (AC 401) transferiert, extra ne schöne und passende Innenausstattung aus F geholt , tausen Details gemacht, komplett restauriert - wurde inzwischen zweimal umlackiert, Interieur rausgeschmissen - schade!

So kann's gehen.