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Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Do 18. Mai 2023, 16:44
von MenrathU
Hallo,

vor vielen Jahren spendierte ich meiner '72 DS für viel Geld das damals sehr gesuchte Temperaturanzeigeinstrument zum Einbau ins Kombiinstrument (letztes Armaturenbrett) und dazu den passenden Geber, Letzteren von Dirk Sassen. Beides baute ich eigenhändig ein und es funktionierte sogar.

Zwischenzeitlich hatte die DS einen Kabelbrand. Zum Austausch des beschädigten Kabelbaums gab ich die DS in eine Werkstatt. Dort wurde leider der Geber nicht mit dem Instrument verbunden, vermutlich, weil der neue Kabelbaum diese Verbindung nicht vorsieht. Auch neben dem originalen Kabelbaum hatte ich damals eine extra Strippe zu ziehen.

Nun würde ich gerne die Anzeige wieder aktivieren. Doch nach all den Jahren habe ich leider vergessen, wo der Geber sitzt :? . Eine Inspektion des Motorraums brachte mich leider auch nicht weiter. Kann mir jemand bei der Suche bitte mit einem Tipp behilflich sein?

Re: Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Do 18. Mai 2023, 17:39
von ...hannes
Hallo Uwe, wahrscheinlich hast du ihn damals versteckt hinter dem Ansaugkrümmer (zwischen dem vorletzten und letzten Zylinder) montiert. ;-)

Re: Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Do 18. Mai 2023, 19:56
von MenrathU
Nee nee, da habe ich eine dicke Schraube gegen den Geber ausgetauscht, die meiner Erinnerung nach in der Nähe der Wasserpumpe saß. Doch ich finde die Lokalisation nicht mehr :( .

Re: Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Fr 19. Mai 2023, 13:25
von Oberberger_ID19B68
Also beim DX2 ist bei mir der Temperaturfühler links unterhalb der Wasserpumpe eingeschraubt.

Re: Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Fr 19. Mai 2023, 13:28
von Oberberger_ID19B68
Der ebenfalls vorhanden Temperaturwarnschalter sitzt unterhalb der Ansaugbrücke, zwischen den hinteren beiden Zylindern.

Re: Geber für Temperaturanzeige

Verfasst: Sa 20. Mai 2023, 10:06
von MenrathU
Vielen Dank! In der Tat habe ich ihn genau dort, nämlich in Fahrtrichtung rechts unterhalb der WP gefunden. Jetzt weiß ich aber auch, weshalb er mir bislang entgangen war: Er ist defekt, der Anschlusskontakt fehlt und ich greife in einen kreisrunden Hohlraum von einigen Millimetern Durchmesser :shock: !