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Hallo,

mir ist an dem kleinen Plastikkeil der Schloßfalle etwas abgebrochen und die Tür schloss nicht mehr ganz. Ich habe sie jetzt ersetzt, habe aber mal zwei Fragen dazu:

1. mir ist nicht klar was die Plastiknase macht und mit dem Anziehen der Tür zu tun hat. Die Tür gleitet mit dem elipsen-Zapfen auf der Fläche entlang, der Stern greift in die Verzahnung unten ein. Da gibt es kaum Spiel. Was macht der Plastikkeil?
2. Wie stelle ich die ein, trotz Verschiebung in Richtung der grünen Linie schließt sie immer noch nicht ganz. Ich suche erst die richtige Höhe für den Elipsoid, suche die mehroderweniger Waagerechte und verschiebe dann horizontal. Gibt es noch anderes zu beachten?

Ciao
Eric

Hallo Eric,

ich denke, die federbelastete Plastiknase nimmt das letzte des wenigen Spiels des elliptischen Teils an der Tür. Es bleibt mit diesem in Kontakt, je nach Orientierung mehr oder weniger weit nach innen geschoben.

Ich nehme mal an, die dunklen Stellen unten an den Zähnen sind nur Refexionen und keine Ausbrüche. Dann liegt schlechtes Schließen meiner Erfahrung nach an ausgenudelten Schlossmechanismen an der Tür. Dort lockert sich der Stern mit fortschreitendem Alter (Anzahl der Schließungen) und es hilft nur ein Neuteil oder eventuell Festschweißen des Sterns. Ich rate mal anhand der Schloßfalle: Fahrertür?

Gruß

Hallo Tom,

ja, die dunklen Stellen sind Reflexionen und ja, es war die Fahrertür. Ich habe provisorisch hinten und vorne getauscht für das Weiterfahren ohne Lärm. Jetzt habe ich eine neue, wo ich im Moment am Einstellen bin (es hat ja vorher geschlossen, der Stern kann also nicht die Ursache sein).

Vielleicht muß ich die Schloßfalle einfach auf Spannung nach oben setzen, um von Anfang an das Spiel zu eliminieren.

Ciao
Eric

Nein, Falle und Schloss dürfen nicht unter Spannung stehen.

Tom's Vermutung zum federbelasteten Nylonteil würde ich bestätigen: Es verhindert durch die Federspannung, dass die Tür in geschlossenem Zustand klappert. Der Stern allein kann das nicht gewährleisten. Zudem hat das Teil sicherlich Einfluss auf das Schließgeräusch . es dürfte ein wenig dämpfend wirken.

Die Falle ist so einzustellen, dass der elliptische Bolzen zur Falle frei läuft. Die Tür darf beim Schließen auch nicht von der Falle angehoben werden. Es darf kein "Reibpunkt" fühlbar sein.

Gegebenenfalls musst Du die Falle nicht nur entlang der grünen Linie verstellen, sondern auch etwas "kippen", um den richtigen Winkel zu erwischen.

Wenn der Einstellbereich nicht ausreicht, solltest Du prüfen, ob die Karosserie grundsätzlich richtig eingestellt ist. Nur die Tür zu verstellen bringt nichts, da dann - saubere Ausrichtung der Teile zueinander vorausgesetzt - das Fugenbild "aus den Fugen" gerät.

Bei korrekter Einstellung und gut geschmierter Mechanik (!) müssen sich die Türen mit leichtem Druck und ohne "Zuschlagen" schließen lassen. Nicht ganz so leicht wie bei den flachen Türgriffen, aber ähnlich.

Achte darauf, dass der Stern nicht zu viel Spiel hat. Auch das hat Einfluss auf das Schließverhalten.

Hallo,

ich habe jetzt das Einstellen anders herum gemacht, also die Schloßfalle so nach unten gesetzt, daß sie "spielfrei" zum Stern sitzt und jetzt kann ich die Tür wieder ins Schloß fallen lassen und sie sitzt. Ich muß auch nicht nachdrücken.

Danke
Eric

Schön, dass die Tür wieder gut schließt.

Nur um Missverständnissen vorzubeugen: Mit „Spiel des Sterns“ meinte ich dessen Axialspiel, also wenn der Stern in seiner Lagerung schlackert.

Wie der ovale Bolzen sollte auch der Stern nicht unter Spannung stehen darf nicht spielfrei zur Schlossfalle eingestellt sein. Das erhöht nämlich drastisch den Verschleiß.