Hallo zusammen,
neulich hab ich bemerkt daß bei meinem Wagen die Lasche, mit der das vom Zylinderkopf des DX2 kommende Heizungsvorlaufrohr hinten seitlich am Kopf fixiert ist, abgerissen ist. DH das Rohr kann jetzt frei schwingen. Lange machts das nicht.
https://ds-sassen.de/onlineshop/de/kuehlwasser-heizungskreislauf-lueftung/1872-heizungsrohr-zylinderkopfausgang-von-091965-bis-091968.html
Bei einer ersten Begutachtung, noch ohne den Luftfilter runtergenommen zu haben, sieht das für mich so aus, als ob das Rohr nicht wechselbar wäre, ohne den Krümmer abzunehmen. Schraube total versteckt / vom Krümmer verdeckt. Das Studium von Explosionszeichungen und WHB erhellt das auch nicht.
Frage an die die einen ausgebauten Motor vor Augen haben, oder das sonstwie wissen - krieg ich das Rohr gewechselt bei eingebautem Auspuffkrümmer oder muß der Krümmer ab? DAS würd ich mir gern ersparen...
Schöne Grüße
Martin
DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
-
Martin Weiss
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DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
ID19B '68, Triebstrang D Super 5, Vert illiciné / Blanc carrare / Jersey rhovyline vieil or
- Daniel Düsentrieb
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Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Hallo Martin,
So weit ich mich entsinnen kann, kommt man da doch ganz gut dran wenn man den Luftfilter und das Abschirmblech weg macht.
Gruß
Daniel
So weit ich mich entsinnen kann, kommt man da doch ganz gut dran wenn man den Luftfilter und das Abschirmblech weg macht.
Gruß
Daniel
Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Genau, Luftfilter weg und die beiden Abschimbleche weg, dann kannst du das Rohr einfach abschrauben. Mit dem hinteren Blech ist auch das Rohr über die Lasche am Kopf verschraubt.
Viel Erfolg!
Viel Erfolg!
Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Hallo Martin ,
solltest Du ein neues Vorlaufrohr bestellen muss es die Art.- Nr.4665 sein für DX2 Motor ab Sept.1968 .
Viel Erfolg wünscht
Reinhard
solltest Du ein neues Vorlaufrohr bestellen muss es die Art.- Nr.4665 sein für DX2 Motor ab Sept.1968 .
Viel Erfolg wünscht
Reinhard
Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Hallo Martin,
die angeschweisste Lasche bricht gerne ab. Beim Langhuber ist an der Stelle eine aus einem Blechstreifen gebogene Schelle, die Lösung beim Kurzhuber dürfte der Kostensenkung gedient haben. Ich würde das Rohr glattfeilen und eine solche Schelle anfertigen.
Viele Grüsse
Robert
die angeschweisste Lasche bricht gerne ab. Beim Langhuber ist an der Stelle eine aus einem Blechstreifen gebogene Schelle, die Lösung beim Kurzhuber dürfte der Kostensenkung gedient haben. Ich würde das Rohr glattfeilen und eine solche Schelle anfertigen.
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
- Daniel Düsentrieb
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Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Hallo Reinhard,Sando D hat geschrieben: Hallo Martin ,
solltest Du ein neues Vorlaufrohr bestellen muss es die Art.- Nr.4665 sein für DX2 Motor ab Sept.1968 .
Viel Erfolg wünscht
Reinhard
Martin hat eine 68er ID mit umgebauten DX2 + 5G, da ist das Heizungsrohr schon richtig, da er ja das Ventil am Motortunnel hat.
Gruß
Daniel
-
Martin Weiss
- Beiträge: 118
- Registriert: Di 20. Feb 2007, 18:16
Re: DX2, Demontage Heizungs Vorlaufrohr an Zylinderkopf
Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Rückmeldungen! Das hilft mir.
Also kommt ein neues Rohr rein.
Nächste Woche gehts dann zum Tür Riss WIG Löten….
Zu verkaufen ist der Wagen übrigens immer noch, siehe Börse.
Aber ich seh schon kommen- ich muss den Wagen inclusive der ganzen Teile doch mit umziehen….
Schöne Grüße Martin
vielen Dank für Eure Rückmeldungen! Das hilft mir.
Also kommt ein neues Rohr rein.
Nächste Woche gehts dann zum Tür Riss WIG Löten….
Zu verkaufen ist der Wagen übrigens immer noch, siehe Börse.
Aber ich seh schon kommen- ich muss den Wagen inclusive der ganzen Teile doch mit umziehen….
Schöne Grüße Martin
ID19B '68, Triebstrang D Super 5, Vert illiciné / Blanc carrare / Jersey rhovyline vieil or