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Hallo zusammen,

in meiner ID19B Special (bisher Motor DV2, künftig DV3) ist eine Lichtmaschine Paris-Rhône A13R52 und ein Regler Ducellier 8374A eingebaut.

Passen die eigentlich zusammen?
Oder spielen nur Hersteller-reine Kombinationen (also Lima und Regler vom gleichen Hersteller) ordentlich zusammen?

Hallo Richard,
Es brauchen nicht die gleichen Hersteller sein. Bei Gleichstromgeneratoren ist aber wichtig, dass die Strombegrenzung des Reglers nicht höher ist als der Nennstrom des Generators. Niedriger ist ungefährlich, nutzt aber die Leistungsfähigkeit des Generators nicht aus.
Bei Drehstromgeneratoren gibt es diese Strombegrenzung nicht.

Jürgen hat geschrieben: Hallo Richard,
Es brauchen nicht die gleichen Hersteller sein. Bei Gleichstromgeneratoren ist aber wichtig, dass die Strombegrenzung des Reglers nicht höher ist als der Nennstrom des Generators. Niedriger ist ungefährlich, nutzt aber die Leistungsfähigkeit des Generators nicht aus.
Bei Drehstromgeneratoren gibt es diese Strombegrenzung nicht.

danke

Um dieses Thema noch einmal aufzugreifen:
Ich habe meinen Wagen auf eine Drehstromlichtmaschine mit integriertem Regler umgerüstet, funktioniert gut.

Nun habe ich mir mal die Originalteile angesehen, die in meinem Wagen Bj . 1973 drin waren: Lichtmaschine Ducellier 7558B (korrekt laut Ersatzteilkatalog) 50A. Regler Ducellier 8360A (auch korrekt), aber nur 33A!
Hat man da bei Citroën an dem Regler gespart oder ist es normal, dass da unterschiedliche Ampere-Zahlen draufstehen?

Nils

Hallo Nils - wie Jürgen schon schrieb: bei Drehstromlima ist die Amperezahl wurscht, bei Gleichstromlima nicht - Til

Aha ok danke für die Info. Jetzt werde ich die Teile erst einmal einlagern, für den Fall, dass ich wieder auf "Original" zurückrüsten möchte.

Nils