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Hallo kollegen,


der Schrumpflack am Amaturenbrett der alten Modelle ist im Restauratinsfall gerne ein Problem - aber hier eine Anregung!

http://www.coolcase4u.com/cms/artikel.php?id=27




sieht nicht schlecht aus - will´s mal wer probieren?

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solong maldini

Moin Maldini,

das sieht sehr gut aus, erzielt jedoch ausdrücklich eine Leder-Optik. Ich kenne mich mit den ganz alten Göttinnen nicht aus und frage deshalb, ob die dortigen Amaturenbretter mit Leder bezogen waren?

Hey Uwe!

Ich bin kein origialitätsfetischist - möglich ist was gefällt... (mir gefällt)

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(z.B. Aussenspiegel des Peugeot 404 am DS)

Aber im Ernst - ich weiss das "normale" Lackierer inzwischen keine Ahnung mehr haben - wie man Schrumpflackoberflächen herstellt.

Ich habe seinerzeit, als das Amaturenbrett meiner Schüssel restauriert wurde, alles selber gemacht - bis auf das lackieren des Amaturenträgers selbst.
Das Ergebniss ist halbwegs ok (und halbwegs - original) aber mehr nicht!

Wenn ich aktuell vor so einem Job stehen würde, würde ich das beschriebene einfach mal probieren - ich glaube, dass das Ergebnis dem Zeitgeist Oberflächentechnisch angenähert ist -


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solong maldini

Das Foto erinnert eher an ein Kleidungsstück für Gleichgeschlechtliche. Schrumpflack ist nach-wie-vor leicht erhältlich. Einfach mal das Internet benutzen.

Hi Originalitäts-Joe,

was sind denn Gleichgeschlechtliche? Müsste dann ja ein Kleidungsstück für mehrere Personen sein. Oder meinst Du gleichgeschlechtlich Liebende und magst nicht 'schwul‘ schreiben? Gibt übrigens sogar Heteros, die gern Leder tragen. Ich habe auf jeden Fall mein Armaturenbrett in Karosseriefarbe lackiert, wie das der Herr Chapron auch praktiziert hat, der Schrumpflack ist einfach hässlich und dürfte doch in erster Linie dazu gedient haben, die Produktion bei Citroën zu rationalisieren.

Grüsse
Robert

Robert irrt.

Schwul ersetzt nicht das Wort gleichgeschlechtig. Letzteres weist auf die Verirrung der Natur hin; schwul nicht.
Schrumpflack diente sicherlich nicht der Rationalisierung. Er war in den früheren Jahren Ausdruck hochwertiger Dinge und Apparate. Von der Kamera bis hin zu den Cockpits unbezahlbarer Airliner.
Geschmack ist schwer diskutierbar, hat aber mit 0riginalitätskonformer Restaurierung nichts zu tun.

Hallo,

Werden Bauteile aus Messing oder Eisen gegossen, haben diese Oberflächen zunächst eine raue Oberfläche und müssen für eine Lackierung z.T. aufwendig geglättet werden. Um sich diese Arbeit zu sparen und trotzdem ein schönes Finish zu erhalten, wurden früher diese Flächen mit "Schrumpflack" überlackiert.

Quelle
Tips und Tricks Schrumpflack

Den Schrumpflack in Spraydosen gibts dann hier: http://members.aol.com/SprayColorDueren/prod04.htm

Ich denke auch, dass Schrumpflack nur aus Kostengründen verwendet wurde. Mängel in der Oberflächen fallen so nicht auf. Ein Lack einschluss wir z.B. gar nicht bemerkt.

Es ist für eine umfassende Diskussion nicht förderlich, irgendwelche Hinweisfragmente aus dem Internet zu wiederholen. Wenn Schrumpflack Oberflächendefizite kompensiert, schliesst es doch nicht andere Anwendungen aus. Z. B. dient Wasser auch nicht nur zum Löschen.

Hi Originalitäts-, Schrumpflack- und Disskussions-Joe,

ich dachte eine umfassende Diskussion wäre die Beleuchtung einens Themas von möglichst vielen Seiten, damit sich keine Schlagschatten bilden. Ich selber habe keine Ahnung warum und wieso Schrumpflack verwendet wurde und heute kaum noch wird, doch fand ich das obige Zitat durchaus interessant weil offensichtlich logisch, wenn Du argumentiern statt lamentieren würdes hätten alle was von der Disskussion und würden am Ende sogar meinen sie wäre umfassend...

Papa Schrumpf (nicht verwand mit Gargamel Schrumpfkopf)