Forum

Moin,

so, nun isses so weit, die Würfel sind gefallen: Schalter weicht, HA bleibt.

Aus Altersgründen trenne ich mich von meinem Citroën DS 23 ie, original Pallas, BJ 73, H-Kennzeichen, Tüv 3/2023 mit dem sparsamen und zuverlässigem 2,3L Einspritzmotor an. War jetzt über 14 Jahre in Familienbesitz. Historie weitestgehend bekannt.

[attachment 15928 9DSC_1562.jpg]

Komplette Motorrevision in 2013, seitdem 30.000 km. Auf den Schraubertreffen von Dr.D-Jet 2019 war es der Motor mit den niedrigsten HC Werten, was für die Überholung spricht.

Komplettes Heck und Schweller geschweißt in 2012 und 2015, fast auf jedem DS Treffen gewesen, alles nach zu lesen in der HP Nr. 3/18, 2/18, 1/13, 4/12, 3/12, 2/12.
Für alle Arbeiten gibt es Fotodokumentationen. und Fotos hier im Forum.

Die Lackierung und Innenausstattung ist frankophil gebraucht, Zustand 4 - 6-
Der zeitgenössische Lack ist deutschlandweit einzigartig...
Das Kleidchen ist schwer überholungswürdig. Mehrere Roststellen am Kotflügel vorn und Türen aber nicht durch, kleiner Riß im Stoßfänger, und zeitgemäße Abnutzungsspuren, kann man mittel- bis langfristig mal machen, entweder den Lack zu restaurieren oder grundsätzlich neu zu machen.

Feste Hängerkupplung Westfalia, Faltdach. Armaturenbrett mit Holzeinbauten aufgewertet, Speichenlenkrad, die Originalteile sind alle da. Wassertemperaturanzeige, 123, Lima mit elekronischen Regler, neue Batterie April 2021.

[attachment 15929 9DSC_1420.jpg]

Überführungen auf eigener Achse ist kein Problem. Es sind 2 Schlüssel vorhanden, einer der originale Knickschlüssel. Radio/CD ohne Code.

Der DS ist angemeldet und kann gerne besichtigt / Probe gefahren werden. (Solange kein Salz auf der Straße ist.)

Moin,

nu isses so weit: bin jetzt Privatier, Rentier oder wie auch immer.
Und Zeit wird immer knapper ...

Die Ferderkugeln vorne sind gerade neu und die eine Cafetier hinten ist auch frisch gemacht.

Mit sonnigen Grüßen
Hans

Hallo Hans,

.. lass es Dir gut gehen!



Grüße karl

Moin Karl,
danke, Du Dir auch.

Moin,

schon wieder 4 Jahre um und zwischenzeitlich Lenkung (von Georg), Bremsen hinten und etlichen Kleinkram gemacht, Madame soll sich ja bewegen. Außerdem frischen Tüv (da war es regennaß, da sieht der Lack gleich viel schöner aus ...) .
Für den nächsten Tüv muß wohl was passieren, aber immerhin jetzt wieder bis 2027 Zeit.

Es gibt alle Originalteile (Lenkung, Handschuhfach, Tachoabdeckung usw.) dazu und 4 Türen und Kotflügel vorne links zum Tauschen.
Letzte Beschreibung Historie und so in HP 2/25.

Wer mag, kann auch mehrere DX5 Motoren in Teilen mit erwerben!

Hallo. Was für ein Preis steht denn im Raum? Gruß Patrick

6.500.-, seit gestern auch in KA und Mobile.
Jetzt rennen sie mir hier die Bude ein ...

Ich renne dir auch mal die Bude ein
Hast PN
Gruß Martin

.. ich hab vor 2 Jahren ein Auto bei Mobile verkauft - mach ich nie wieder.

Bonne Chance, Hans!

Grüße
Karl

Danke, wenn sie weg ist mache ich das wohl auch nicht mehr.
Aber was ist die Alternative?