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Hallo zusammen,

nachdem ich seit der Restaurierung meiner ID nun schon einige Jahre und km unterwegs bin, dachte ich mir ich reinige bzw. tausche mal die Höhenkorrektoren, sollen ja die Drecksammler der Göttinen sein. Zum einen stellte sich heraus dass eigentlich so gut wie keine Verschmutzung festzustellen war, zum anderen konnte ich einen eingelagerten (eventuell neuen) Korrektor nicht verwenden. Zu meiner Verwunderung hatte der Ersatzkorrektor kleinere Anschlüsse als der verbaute (3,5mm?). Kann mir jemand sagen wo diese Teile verbaut waren (ansonsten zu 100% gleich wie die Korrektoren mit 4,5mm Anschlüssen)?

Gruß Stefan

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erstaunlich sauber, keinerlei Ablagerungen

hallo Stefan,
GS würde ich sagen.
viele Grüße
Mike

Hallo Stefan,

der meiste Dreck sitzt im Dashpot. Der kleine Kanal zwischen rechter und linker Seite.Da sind Plättchen mit winzigen Bohrungen drin, das setzt gern zu.

Gruß Michael

Hallo,

habe ich zerlegt und geprüft (und habe nun wieder ein Spezialwerkzeug mehr an der Wand). Auch der Dashpot war soweit ohne Schmutz.

Gruß
Stefan

DS und SM waren die letzten mit den 9mm Nippeln - es gab irgendwann einmal eine Nachfertigung fuer die SM ich kann aber nicht sagen, ob da noch welche von rumliegen - 9mm Gewindeschneiden wenn der Korrektor eh offen ist sollte kein Problem sein - Til

....auch ne gute ID, zu schade zum verticken, wie gesagt, vermutlich neu

https://www.schlager.de/stars/die-hoehner/

Frage:

Ist dafür ein Korrektor nötig?

scardale hat geschrieben: Hallo zusammen,

nachdem ich seit der Restaurierung meiner ID nun schon einige Jahre und km unterwegs bin, dachte ich mir ich reinige bzw. tausche mal die Höhenkorrektoren, sollen ja die Drecksammler der Göttinen sein.

Hallo Stefan,

Langeweile? HKs ausbauen und öffnen nur um zu gucken, ob sie innen noch sauber sind? )
Wo soll denn bei deinem wie neu aufgebauten Wagen und niemand anderem, der danach daran herumgeschraubt hat, Dreck herkommen? Gummiabrieb nach so kurzer Fahrzeit ist doch auch nicht zu erwarten gewesen, oder?
Und nach Einbau dann wieder Höhen einstellen!! )
Glückwunsch jedenfalls zum sauberen Hydrauliksystem!
Gruß

Tom

Hallo,

ne, keine Langeweile, allerdins war die Handhöhenverstellung nicht richtig eingestellt und der Kotflügel kommt bei mir vor dem Winter zwecks Reinigung und abschmieren der Gelenke eh kurz weg. Da war es ja dann kein Akt den HK auszubauen, hat mich einfach interessiert. Und wenn man den nur aus und einbaut gibt es ja nichts einzustellen, warum sollte ich die Höhern neu einstellen, oder sehe ich das falsch?

Gruß
Stefan

symphatique hat geschrieben: https://www.schlager.de/stars/die-hoehner/

Frage:

Ist dafür ein Korrektor nötig?

Höhn Korrektor
Nicht höhner Korrektor

War der Tippfehler