Nouveau fan de Citroën
Verfasst: Fr 30. Apr 2021, 19:05
Hallo liebe DéeSsisten und IDéeisten!
nachdem ich nun auch zu den Infizierten gehöre, möchte ich mich und mein neues Auto kurz vorstellen. Ich heisse Stefan und bin schon länger dem allgemeinen Altauto-Virus zum Opfer gefallen - angefangen aus der Not heraus, während des Studiums, bin ich nicht mehr vom Schrauben und Fahren alter Autos weggekommen und es ist sozusagen immer weiter eskaliert.
Seit März habe ich nun auch eine DS 20 BVH, EZ 10/1969 in schwarz mit braunem Leder. Das besondere an dem Auto ist, dass es bis 1998 in Besancon angemeldet war und dann nach Deutschland gekommen ist, wo es bis vor einem Monat in einem Citroën-Autohaus im Showroom stand und nur ab und an in geringem Umfang bewegt wurde. Die wesentlichen Funktionen funktionierten aber beim Kauf und bislang konnte ich keinen strukturellen Rost und auch keine Schweißarbeiten finden.
Ich habe eine Vollabnahme mit H-Kennzeichen machen lassen, eine Kurzbewertung von Classic-Data für die Versicherung und einen großen Service mit 4 neuen Reifen (die Räder wurden auch gewuchtet
. Nun versuche ich mit Madame langsam wieder regelmäßig unterwegs zu sein und so eventuell noch aufkommende Schwachstellen ausmerzen zu können, um irgendwann einigermaßen unbeschwert auch weitere Strecken fahren zu können.
Freue mich auf regen Austausch mit Euch im Forum!
Viele Grüße
Stefan
nachdem ich nun auch zu den Infizierten gehöre, möchte ich mich und mein neues Auto kurz vorstellen. Ich heisse Stefan und bin schon länger dem allgemeinen Altauto-Virus zum Opfer gefallen - angefangen aus der Not heraus, während des Studiums, bin ich nicht mehr vom Schrauben und Fahren alter Autos weggekommen und es ist sozusagen immer weiter eskaliert.
Seit März habe ich nun auch eine DS 20 BVH, EZ 10/1969 in schwarz mit braunem Leder. Das besondere an dem Auto ist, dass es bis 1998 in Besancon angemeldet war und dann nach Deutschland gekommen ist, wo es bis vor einem Monat in einem Citroën-Autohaus im Showroom stand und nur ab und an in geringem Umfang bewegt wurde. Die wesentlichen Funktionen funktionierten aber beim Kauf und bislang konnte ich keinen strukturellen Rost und auch keine Schweißarbeiten finden.
Ich habe eine Vollabnahme mit H-Kennzeichen machen lassen, eine Kurzbewertung von Classic-Data für die Versicherung und einen großen Service mit 4 neuen Reifen (die Räder wurden auch gewuchtet
. Nun versuche ich mit Madame langsam wieder regelmäßig unterwegs zu sein und so eventuell noch aufkommende Schwachstellen ausmerzen zu können, um irgendwann einigermaßen unbeschwert auch weitere Strecken fahren zu können.Freue mich auf regen Austausch mit Euch im Forum!
Viele Grüße
Stefan