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Liebe DS Gemeinde,

Nachdem ich bereits seit längerem regelmässiger Leser/Sucher in eurem Forum bin, stiess ich nun auf ein Problem, auf welches euer reicher Wissensfundus keine Antwort bereithält. Oder ich war beim Suchen nicht kreativ genug
Ich besitze einen Break aus 1967 (ID 19 FA), der nun im tiefen Winterschlaf steckt. Gelegenheit also, um dem Vergaser etwas Zuwendung zu schenken.

Wie im Titel erwähnt, ist ein Weber 28/36 DDE A2 verbaut. Mit Hilfe dieser wunderbar zeitgenössischen und gut bebilderten Anleitung (in Französisch) habe ich den Vergaser zerlegt und gereinigt.
Nun bin ich unsicher, ob bzw. wie der Hilfskolben der Starterklappe (piston d'assistance du volet de départ) gereinigt und gewartet wird.
Dessen Funktion ist mir soweit klar: er verhindert, dass bei gezogenem Choke ein zu fettes Gemisch entsteht, indem er, durch Unterdruck betätigt, die Starterklappe etwas öffnet und Luft einlässt.

Konkret:

• Tips zur Reinigung?
• wird der Kolben geschmiert? Wenn ja, womit?
• muss der Kolben dazu entfernt werden?

Hier ein Photo des offenen Gehäuses: [attachment 14905 IMG_20210208_115807.jpg]

Vielen Dank für eure Unterstützung!

Beste Grüsse,
Philippe

Hallo Philippe!

Der Kolben wird nicht geschmiert, sollte aber leichtgängig in seinem Zylinder gleiten.
Wichtiger sind die Kanäle bis dorthin. Sind die zugesetzt, ruckelt und qualmt es bei gezogenem Choke.
Und der Deckel, den abgeschraubt hast, muß auch dicht sein.
Die Feineinstellung kann man auf der gegenüberliegenden Seite an der angewinkelten Betätigungsstange vornehmen,
die kann man vorsichtig beibiegen. Aber NUR, wenn sichergestellt ist, daß alles andere sauber ist und funktioniert!
[size=x-small](vielleicht hätte ich das nicht schreiben sollen, wir alle wissen: Gestänge werden nicht gebogen, Düsen nicht gebohrt, Plomben nicht geöffnet!)[/size]

VG Ingo

Vielen Dank für deine Antwort, Ingo!

Tatsächlich war der Kanal blockiert, aber der Kolben geht ganz leichtgängig.

Schönen Abend,
Philippe

aquablader hat geschrieben: Die Feineinstellung kann man auf der gegenüberliegenden Seite an der angewinkelten Betätigungsstange vornehmen,
die kann man vorsichtig beibiegen. Aber NUR, wenn sichergestellt ist, daß alles andere sauber ist und funktioniert!
(vielleicht hätte ich das nicht schreiben sollen, wir alle wissen: Gestänge werden nicht gebogen, Düsen nicht gebohrt, Plomben nicht geöffnet!)

Hallo Ingo,

das Biegen der Stange kommt aber sogar in den Werkstatt-Handbüchern vor.
Gruß

Tom

Hallo Tom!

Hab ich noch nie gelesen.
Dann brauche ich mir ja gar kein schlechtes Gewissen zu machen, wenn ich mir die Aussagen im WHB selbst erarbeitet habe.

VG Ingo

[attachment 14907 Biegestange.png]