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Bonsoir,

heute konnte ich das erste Mal meine DS19 nach dem KTL betrachten.
Ein besonderer Moment innerhalb des ganzen Restaurationsprozesses. Siehe Bilder.

Herzliche Grüße
Andreas

wow! Herzlichen Glückwunsch! Da will man direkt anfangen zu schrauben. Wenn der Rest auch wo wird, hast Du am Ende einen echten Neuwagen!

Hallo Andreas,
Sehr schön! Kannst du uns sagen wo das KTL gemacht wurde?
Ist das schwarz oder anthrazit?
viele Grüße Mike

:y Chapeau! Besser als neu.
lg ...hannes

Sehr stark! Respekt!! Viel Erfolg beim Zusammenbau...

Liebe Gemeinde,

ich verstehe den gegenwärtigen KTL-Hype nicht ganz. Meines Wissens wurde dieses Verfahren bereits in den 70er Jahren unter der Bezeichnung "Elektrophorese" von den Fordwerken in Köln praktiziert. Das Ergebnis war bescheiden, gerade die Fords aus diesen Jahren gehören zu den schlimmsten Rostlauben der gesamten Automobilgeschichte. Was ist an der heutigen KTL besser?

Viele Grüsse
Robert

Danke für die Rückmeldung, ist wirklich ein schöner Anblick.

Wenn man überlegt wie alles begonnen hat und wie viele mir abgeraten haben.

Die Bilder vom Urzustand vor und nach dem totalen Zerlegen sind auch interessant. Es wird auch dann eine komplette Dokumentation geben.

Man glaubt es kaum, aber im Blech stecken über 1000 Stunden drin.

Ich habe die Kathodische Tauchlackierung bei der Fa. Carblast in Welzheim durchführen lassen. Ein sehr renommierter Betrieb, zu deren Kunden z.B. auch Brabus, etc. zählen.

Hallo Mike,

die Beschichtung ist schwarz.

Gruß
Andreas

Schaut gut aus, Andreas!
Wie machst Du den weiteren Lack- / Beschichtungsaufbau?
Gruß Thorsten

Oh wow.

Was alles machbar ist.

Danke für den Bericht.

Andreas