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Hallo Zusammen,

nachdem ich Öl an meinem Vergaser, insbesondere im Bereich der Beschleunigerpumpe
entdeckt hatte, habe ich mich mal auf die Suche nach der Herkunft gemacht.
Im Luftfilterbereich sah alles OK aus, also habe ich mir mal das Sieb der Kurbelgehäuseentlüftung
angesehen und siehe da, es war stark verölt (schwarzes Öl), aber nicht verkokt.
Auch in den Schläuchen, die von dort zum Vergaser hochgehen konnte ich einen Ölfilm ertasten.
Das Sieb sollte doch eigentlich den Ölfluß Richtung Vergaser verhindern?
Ist der Druck im Kurbelgehäuse evtl. zu hoch?

Gruß

Matthias

D-Special BJ. 1971

Nein, es ist ein altes Auto....

Carsten

DS_Fan_MD hat geschrieben: nachdem ich Öl an meinem Vergaser, insbesondere im Bereich der Beschleunigerpumpe
entdeckt hatte, habe ich mich mal auf die Suche nach der Herkunft gemacht.

Hallo Matthias,

solche oelartigen Tropfen unten am Beschleunigerpumpengestaenge haengend kenne ich von meinem DS auch. Ich denke, dass ist kein Motoroel sondern irgendeine Art Benzinkondensat. Dieses Zeug faerbt auch das Vergasergehaeuse mit der Zeit oelig-dunkel.
Eine oelige Kurbelgehaeuseentlueftung halte ich fuer nichts ungewoehnliches - die Luft die da durchgeht ist zwangslaefig oelig. Grund zum Eingriff ist die verstopfte (und dann oelfreie ) Variante.
Gruss

Tom

OK Danke für die Infos.
Habe das Sieb gereinigt, mit neuer Dichtung versehen und wieder
eingebaut.
Sch....... Arbeit, aber von oben mit langem Arm ging es irgendwie.

Gruß

Matthias

Auch dabei hilft es, den Motor mit dem Rangierwagenheber etwas anzuheben.

Gruß Thorsten