ID 19 B, EZ 67, Rundauge, grüne LHM, zu verkaufen
Verfasst: Fr 5. Jun 2020, 01:23
Liebe DS Freunde,
aus Platz- und Zeitgründen muss ich leider meine ID 19 B verkaufen!
Die ID dürfte aufgrund der Fahrgestell-Nr. ca. Ende 1966 gebaut worden sein. In DE ist sie mit EZ 1.7.67 im Rahmen des Imports von F nach DE in 1999 eingetragen worden.
Es ist die beliebte Version mit Rundauge und grüner LHM. Seit meinem Kauf in 2005 habe ich über €36.000 investiert, einschl. kompletter Chassis-Restauration bei der Fa. Sassen. Für alle Arbeiten liegen Rechnungen von hiesigen und allgemein bekannten DS-Fachbetrieben vor. Die Karosserie wurde noch nicht restauriert und hat mittlerweile leider ein paar Roststellen (beide vorderen Kotflügel, Beifahrertür).
Farbe ist vert jura (AC 509) mit schwarzem Dach und einem originalen Tudor Faltdach, das bei der Fa. Sassen nachgerüstet wurde. Die ID hat keine Servolenkung und deshalb das etwas größere Lenkrad. Ich habe nach der Chassis-Restauration den Pallas-Teppich, die VA-Schwellerleisten, das Tudor Faltdach und das Becker Radio mit Chrom-Zentrallausprecher auf der Hutablage nachrüsten lassen.
Ich bin in den letzten 15 Jahren ca. 23.000 km gefahren und habe sie regelmäßig bewegt. Der Motor läuft außergewöhnlich ruhig, sie schaltet weich und bremst sehr gut. Es liegt ein Classic Data Kurzgutachten aus 2019 vor, Note 2-.
Ich hoffe, sie kommt in gute Hände!
VB €25.000
Kontaktaufnahme bitte per PN.
VG, Jörg
aus Platz- und Zeitgründen muss ich leider meine ID 19 B verkaufen!
Die ID dürfte aufgrund der Fahrgestell-Nr. ca. Ende 1966 gebaut worden sein. In DE ist sie mit EZ 1.7.67 im Rahmen des Imports von F nach DE in 1999 eingetragen worden.
Es ist die beliebte Version mit Rundauge und grüner LHM. Seit meinem Kauf in 2005 habe ich über €36.000 investiert, einschl. kompletter Chassis-Restauration bei der Fa. Sassen. Für alle Arbeiten liegen Rechnungen von hiesigen und allgemein bekannten DS-Fachbetrieben vor. Die Karosserie wurde noch nicht restauriert und hat mittlerweile leider ein paar Roststellen (beide vorderen Kotflügel, Beifahrertür).
Farbe ist vert jura (AC 509) mit schwarzem Dach und einem originalen Tudor Faltdach, das bei der Fa. Sassen nachgerüstet wurde. Die ID hat keine Servolenkung und deshalb das etwas größere Lenkrad. Ich habe nach der Chassis-Restauration den Pallas-Teppich, die VA-Schwellerleisten, das Tudor Faltdach und das Becker Radio mit Chrom-Zentrallausprecher auf der Hutablage nachrüsten lassen.
Ich bin in den letzten 15 Jahren ca. 23.000 km gefahren und habe sie regelmäßig bewegt. Der Motor läuft außergewöhnlich ruhig, sie schaltet weich und bremst sehr gut. Es liegt ein Classic Data Kurzgutachten aus 2019 vor, Note 2-.
Ich hoffe, sie kommt in gute Hände!
VB €25.000
Kontaktaufnahme bitte per PN.
VG, Jörg
