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Beim "Franzosen" habe ich gestern eine Ölablaßschraube mit Deckel gesehen und dazu wird noch ein Ablaßschlauch angeboten.
Das Öl läuft erst raus, wenn der Ablaßschlauch angeschraubt ist.
Hat damit jemand Erfahrung?
Ich finde es interessant, allerdings hat es seinen Preis, 29,41€ die Schraube und 16,70€ der Ablaßschlauch.

Gugt das Ding nicht ziemlich unten aus der Ölwanne raus? Gibt es keine Gefahr hängen zu bleiben und es abzureissen?

Hmm, ich hab keine Erfahrung damit. Allerdings erschließt sich mir der Vorteil nicht so richtig.
Vielleicht bei einem HY ohne Ölfilter, aber bei der DS mache ich gleich den Filter und da hab ich eh die Finger ölig.

Dieses Ventil ersetzt die Ölablassschraube.
Steht zuweit hervor, Bruch/ "Sturz"gefahr mit üblen Folgen...

MfG
Volker