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Was ist ein 1-Gang Automatikgetriebe?

Hi,

das vom Daf 66 zum Beispiel... das hat ein Variomatikgetriebe mit dem man genauso schnell vorwärts wie rückwärts schnell fahren kann. Das hat auch nur einen Gang weil es ein Fliehkraftgetriebe ist, quasi Riemen und Kegelräder, wie ein Rollergetriebe.

Grüße
Goran

Nein, das hat unendlich viele Gänge!

Ich kenne den Begriff noch von Mofas mit automatischer Kupplung…

Hallo Pit,

manche Halbwissende bezeichnen die Getriebe eines E-Autos so. Das ist allerdings Blödsinn, die meisten E-Autos haben im Getriebe eine feste Übersetzung (in der Regel auf 2 Stufen aufgeteilt) ohne Schaltmöglichkeit und ohne Kupplung, da ist nichts automatisch und es gibt keine Schaltmöglichkeit. Rückwärts fahren geht über den Drehrichtungswechsel des E-Motors, theoretisch genauso schnell wie vorwärts, aus Sicherheitsgründen wird die Rückwärtsshöchstgeschwindigkeit deutlich niedriger begrenzt.
Anlass für diese blödsinnige Bezeichnung ist wahrscheinlich die "Bedienoberfläche" mit einem Wählhebel, der aussieht wie bei Atomatikautos und auch ähnliche Stufen hat. Bis auf die mechanische Parksperre wird mit diesem "Wählhebel" aber nur das Steuergerät des E-Motors beeinflusst.

Hallo Jürgen,
die "Halbwissenden" sind zum Beispiel die, die die technischen Angaben zum e-up, E-Golf und BMW i3 machen.
Was meinst du mit "feste Übersetzung auf zwei Stufen aufgeteilt". Ist das dann schon eine 2-Gang Automatik?
Grüße,
pit

Hallo Pit,

damit meine ich ein 2-stufiges Getriebe. Vom Motor aus kommt eine erste Stufe mit 2 Zahnrädern auf eine Zwischenwelle, von da aus geht es mit einem weiteren Zahnradpaar ( vergleichbar mit der Achsübersetzung eines Verbrennertypischen Getriebes) auf das Differenzial und dann mit den beiden Gelenkwellen zu den Rädern. Wie gesagt gibt es keine Kupplung und keine Schaltmöglichkeit.

Pit hat geschrieben: Nein, das hat unendlich viele Gänge!

Naja jetzt ist wieder Klugscheißen angesagt...
Ich würde sagen dass es unendlich viele (variable - daher Variomatik) Übersetzungen hat, aber was du jeweils einlegst ist ja nur ein Gang, entweder vorwärts oder rückwärts.

buntspecht hat geschrieben:

Pit hat geschrieben: Nein, das hat unendlich viele Gänge!

Naja jetzt ist wieder Klugscheißen angesagt...
Ich würde sagen dass es unendlich viele (variable - daher Variomatik) Übersetzungen hat, aber was du jeweils einlegst ist ja nur ein Gang, entweder vorwärts oder rückwärts.

Nein das stimmt nicht.

Gang ist ja Synonym für Übersetzung.

Andreas

Liebe Gemeinde, hallo Pit,

also wenn man wirklich pedantisch sein möchte, wäre der Begriff "Einganggetriebe" alleine für die Übersetzung etwa eines Elektroautos völlig korrekt, denn jede Übersetzung ist ja ein Getriebe, z.B. ist ein Differential ein Ausgleichsgetriebe (das man bei weiter Auslegung des Begriffes auch als "automatisch" bezeichnen könnte). Nur versteht der gemeine Automobilist unter "Getriebe" allein das dem Motor idR. nachgeschaltete Wechselgetriebe und verbindet mit "Automatik" eben den selbsttätigen Gangwechsel.

Viele Grüsse
Robert