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zwischen dem bodenblech und dem fahrerboden sind ein paar millimeter luftraum an den man nicht herankommt, wenn man nicht gerade eine totalrestauration macht. ich frage mich, was man tun kann um in dem bereich kondenswasserbildung und somit rostansatz zu vermeiden.
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ab werk ist da eine bitumenschicht drinnen, die aber einerseits den raum nicht vollständig füllt und andererseits mit dem blech auch nicht 100% verbunden ist. man sagt doch auch, dass diese bitumenmatten bei perfekten restaurationen möglichst nicht mehr reinkommen oder gilt das nur für unterbodenschutz?