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Guten Tag zusammen !

Ich habe eine Frage zur Unterstützung der Servolenkung. Wie hoch sind die Lenkkräfte bei Euch, wenn man
langsam in eine Parklücke rangieren muss?

Ich habe das Gefühl, dass hier keinerlei Unterstützung erfolgt. Gefühlt ist es so, dass die Kraft genau so hoch ist,
als wenn der Motor gar nicht an ist.

Danke für eure Antworten

Andreas

Hallo Andreas,

keine Unterstützung darf nicht sein. Man sollte schon spüren, dass eine Servolenkung eingebaut ist. Aber Rangieren braucht trotzdem Kraft, hängt stark von der Geschwindigkeit ab und vom Untergrund. Besser nicht im Stand kurbeln. Insgesamt ist Lenkung aber nicht mit modernen Servolenkungen vergleichbar.

Ansonsten mal etwas im Forum suchen. Das Thema war in verschiedener Form schon da, z.B.:

read.php?1,50389,50389#msg-50389

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten !

Danke für deine Antwort,

Das die Unterstützung im Stand recht gering ist und mit modernen Servolenkungen nicht vergleichbar ist, ist mir bekannt.

Ich habe im Suchbereich nach ähnlichen Fragenstellungen geschaut, aber leider nichts gefunden. Ist

Dir etwas bekannt ?

Grüsse Andreas

27.08.2017
Guten Abend,
bei mir hat entlüften geholfen. Am Fliehkraftregler und Kupplungskorektor.
Machen, es half bei mir!
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj.73

Hallo Thomas,
einen Link hatte ich oben genannt.
Hier ein weiterer:

read.php?1,96231,96357#msg-96357

Stichwort "Servolenkung" und etwas lesen...

Gruß Thorsten

Gute Lenkungen lassen sich mit dem kleinen Finger lenken, sind aber mittlerweile sehr, sehr selten geworden!

Die meisten "überholten " Lenkungen haben in der Tat LKW-Character.

Hallo Andreas,

ausser der Lenkung selbst sind Druckspeicher und -regler für die Funktion der Lenkung entscheidend, mit einem defekten/schlechten Druckspeicher funktioniert auch die beste Lenkung nicht.

Gruss
Robert

Eine intakte Lenkung lässt Rangieren mit einer Hand zu.
Nach 25 Jahren DS habe ich DAS Vergnügen erst seit ein paar Monaten.
Ich schreibe lieber NICHT, was ich gemacht habe, da ich noch nicht weiß, ob meine Maßnahme, die gedacht war, Nachfertigungstüllen bei Druckleitungsverschraubungen Nachhilfe beim Thema "Dichten" zu erteilen, nicht langfristig mehr schadet, als nutzt.
Dicht sind sie jetzt, die Tüllen, und die Lenkung geht so wunderbar leicht, wie man es sich nur wünschen kann.

[quote=Robert]
Hallo Andreas,

ausser der Lenkung selbst sind Druckspeicher und -regler für die Funktion der Lenkung entscheidend, mit einem defekten/schlechten Druckspeicher funktioniert auch die beste Lenkung nicht.

Gruss
Robert[/quote]


druckspeicher!
so ist es.
erik

[quote="Gerhard Trosien"]
Eine intakte Lenkung lässt Rangieren mit einer Hand zu.
Nach 25 Jahren DS habe ich DAS Vergnügen erst seit ein paar Monaten.
Ich schreibe lieber NICHT, was ich gemacht habe, da ich noch nicht weiß, ob meine Maßnahme, die gedacht war, Nachfertigungstüllen bei Druckleitungsverschraubungen Nachhilfe beim Thema "Dichten" zu erteilen, nicht langfristig mehr schadet, als nutzt.
Dicht sind sie jetzt, die Tüllen, und die Lenkung geht so wunderbar leicht, wie man es sich nur wünschen kann.[/quote]


Lecwec