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Moin, Moin,

ich habe von einer Elektro-DS gehört, aber nie ein konkretes Objekt dokumentiert gesehen, weiß denn jemand hier im Forum davon ?

Danke ! JJ

Schau mal unter "Detours" > "Berta Benz", da haben wir gerade das Thema.
Darin z.B.:

http://www.evalbum.com/4778

Gruß Thorsten

Hallo,

da gibt es noch einige modelle:

ein weiteres

Er war der erste! und Liebling..

[attachment 11371 dsev01.jpg]

[attachment 11372 dsev02.jpg]

)


Grüße Karl

Ich kann mir nicht helfen: Mir graust es, wenn ich dieses zusammengefrickelte Zeug sehe.
Da ist ja das Original in seiner "ausgereiften Perfektion" eine Wonne für die Augen!

Ich bleibe dabei, ein Umbau kommt nur in Frage, wenn die Hürden zum Fahren mit dem Original unüberwindlich hoch werden - und wenn ich das Benzin in der Apotheke holen muss...

Gruß Thorsten

[quote=priusb78]
Ich kann mir nicht helfen: Mir graust es, wenn ich dieses zusammengefrickelte Zeug sehe.
Da ist ja das Original in seiner "ausgereiften Perfektion" eine Wonne für die Augen!
[/quote]
Endlich sagts mal einer!
Wenn wenigstens mal jemand auf den Gedanken käme, einen 6-Zylinder-Boxer einzubauen.

Klemens

Hallo Klemens,
ja, das wäre ein reizvoller Gedanke!
Gibt es geeignete Motoren? Wo müsste nan suchen? Bei Alfa?
Gruß Thorsten

Subaru, Porsche - aber jetzt sind wir wirklich weit vom Thema - Til

Nö,

Das wäre zumindest kein Sondermüll...

Gruß

Andreas

einige große lancias hatten boxermotoren.
und der gute alte VW bulli bis model T3.,
erik

Liebe Gemeinde,

ich finde Boxermotoren sehr reizvoll und verstehe nicht, warum dieses Konzept nur noch so wenig angewandt wird. Man hört immer "Kosten", aber was heute sonst so an Preis- und Kostensteigerndem in die Autos reingebaut und von den Kunden nachgefragt wird (lt. "Spiegel" BMW M4 CS: 10 PS mehr für 40.000 €), da müssten ein zweiter Block, Kopf und ein paar Ketten doch drin sein? Wie dem auch sei, um das Gedankenspiel fortzusetzen: Die Frage wäre doch, passt ein 6-Zylinder-Boxer an die Stelle unseres Reihenmotors? Müsste man die Beule in der Spritzwand dazu nicht so verbreitern, dass der Fussraum zu eng würde? Oder müsste man die Antriebseinheit herumdrehen um so einen Standard-Frontantrieb statt des Front-Mittelmotors zu erhalten? Dann würde die Fuhre sicher sehr kopflastig und das vorhandene Getriebe müsste andersherum drehen (entsprechende Drehrichtung des Motors vorausgesetzt). Ginge das, kann man ein Getriebe auch "andersrum" verwenden?
Wie gesagt, Gedankenspiele, ich ziehe sicher weder einen solchen noch einen Elektroumbau an einem meiner Autos in Betracht.

Viele Grüsse
Robert