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Hallo .,
Schreibe hier zum ersten Mal, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen .

Ich würde gerne wissen was Der Unterschied zwischen DS 21 und DS 21M ist ??

Das Getriebe

Kann mir jemand genauer Info geben ,

Hier kam das Thema schon mal vor:
read.php?1,29673,29699#msg-29699

Gruß Thorsten

Andreas, da haettest du dich auch ein bisschen mehr Muehe geben koennen...

Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.

Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)

gruss

Jint

Hier noch ein Beispiel für ein Datenblatt der DS21, darin auch DS21 M genannt:
https://dsclub.de/tech/daten/s046.gif

Gruß Thorsten

Super vielen Dank euch

[quote="Jint Nijman"]
Andreas, da haettest du dich auch ein bisschen mehr Muehe geben koennen...

Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.

Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)

gruss

Jint[/quote]

Hallo Jint

Hätte ich. Stimmt.



Und bezda auch.

Gruß

Andreas

Hallo Behzad,

schau mal oben in der Historie, 3. Teil. Da ist die DS 21 M explizit erwähnt. Es wäre dann eine DSuper5, also die einfachere Ausstattungslinie ID mit Pedalbremse und im Vergleich zur DS einfacherer Innenausstattung, aber mit der vollen Motorleistung der DS (104 PS) und Fünfganggetriebe, ein "vernünftiges" Auto, mit dem man durchaus von der Stelle kommt. DS 21 ist dagegen immer eine "echte" DS, also mit besserer Ausstattung und Knopfbremse, Motorleistung je nach Baujahr zwischen 100 und 120 PS. Diese Autos gab es sowohl mit Halbautomatik wie auch mit "normaler" Schaltung und Kupplungspedal. Was mir selbst nicht ganz klar ist, ist, inwieweit die "echten" DS 21 mit manueller Schaltung auf dem Typenschild auch als DS 21 M bezeichnet waren oder ob diese Bezeichnung ausschliesslich die DSuper5 betrifft. Aber das wird hier sicher noch jemand wissen.

Viele Grüsse
Robert

Hallo Robert

Danke für die ausführliche Info , bin ein wenig schlauer geworden

Viele Grüße
behzad