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Automobiles Citroën hat mit dem Titel "Citroën Origins" ein interaktives Online-Museum eröffnet, im dem man die Modelle, angefangen vom Type A über den Type H bis zum aktuellen C3 oder den Konzeptautos wie dem Activa erleben kann.

Auch findet man dort unter anderem Infos über den Firmengründer André Citroën und das Logo der Marke.

Siehe:
http://www.citroenorigins.com
http://www.citroenorigins.fr
und auch
http://www.citroenorigins.de

allerdings - die Darstellung blendet (beabsichtigt!) die Modelle DS/ID und auch SM aus, die wohl der neuen Marke DS Automobiles "zugeschlagen" werden (sollen). In der Zeitleiste geht es nahtlos von Traction Avant zu CX über...

Im ACC-Forum ist dazu eine Diskussion enstanden, siehe auch:
http://www.amicale-Citroën-internationa ... n-origins/

dann wäre da noch dieser Link:
https://hubnut.org/2016/07/26/Citroën-d ... d-loyalty/

und man lese auch die Kommentare hier:
http://www.amicale-Citroën-internationa ... koff-2019/

wie sieht man das so im DS Club?

Skurril!!!

Da wird eine neue Generation potentieller Kunden der Marke "DS automobiles" zu historischen Dummerles erzogen, denn "DS war schon immer DS und blickt auf eine grandiose Historie mit legendären Automythen zurück".

Marketingstrategisch sicherlich clever, aber unternehmenshistorisch eine Farce!!!

Kopfschüttelnd
Henning

Cool bleiben - der Markt wird es richten!
Wer sich auskennt oder dafür interessiert, wird die wahre Geschichte herausfinden.
Wer dumm genug ist, dem Marketing-Geschwätz zu glauben, ist selber schuld - und kein Verlust...
Gruß Thorsten

"... it represents a Stalinist rewriting of history".
Harr-harrr...!

Muss wohl mal wieder einer der Grossväter der Familie Peugeot "wie zufällig" durchs Werk schlendern und dem Richtigen (Falschen) Sachbearbeiter den Laptop wegnehmen...

Grüsse: bernhard

Naja, mal ehrlich : was tun diese Leute heute noch für uns, die wir DS und SM erhalten ? Gar nix. Keine Teile, kein Support, nada.

Ergo, lasst sie ihren modernen Plasteschund verkaufen (nicht an mich), und fertig.

Die Typen lohnen es nicht mal, das man sich darüber aufregt.

Carsten

Carsten, ganz meiner Meinung! Was PSA so treibt, ist für mich ähnlich unrelevant wie Hyundai, Kia oder Dacia!
Gruß Thorsten

Ich sehe das ein wenig anders, da ich seit 1990 immer und ausschließlich Hydropneumaten besessen und gefahren habe. Nach dem C6 kann für mich jetzt nicht mehr viel folgen, den C5 III mag ich nicht.
Dieses Verleugnen der eigenen Wurzeln und das einstellen der Hydropneumatik in absehbarer Zeit sowie die der schändliche Dongfeng-C6 nehmen mich schon ein wenig mit...

Grüße
Henning

Ja, klar. Aber Du kannst das nicht ändern. Sie wollen nicht hören, sie wollen die Vergangenheit nicht nutzen.

Mach nicht mit Idioten rum, sie ziehen Dich auf ihr Level und schlagen Dich dann mit ihrer Erfahrung.

Hüte Deine alten Schätzchen, bewahr sie Dir für das Wochenende und die schöne Zeit auf- und fahr alltags
ein Auto, das Dich nicht nervt, das nicht kaputtgeht, wenig verbraucht, fertig. Und es ist völlig egal,
wer das Alltagsauto produziert hat.

Schade, aber so ist es wohl.

Carsten

Stimmt! Ich kann aus eigener Erfahrung eine "Auto-Kombi" empfehlen: DS und Toyota Prius
Da bin ich nicht der Einzige hier...
Gruß Thorsten

wenn schon dann doch richtig konsequent DS oder/und SM und ein Tesla...