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Hallo,
ich wollte euch fragen, ob die Verlegung des Wasserschlauchs zwischen ZK und Heizungsventil bei Modell 68 so wie auf dem Foto stimmt. Ich mache mir Gedanken über die Nähe zum Auspuffkrümmer.
Danke,
pit

[attachment 10635 WasserschlauchHzg.jpg]

Hallo Pit,
bist Du sicher, dass der Schlauch nach unten geführt werden muss?
Der sieht auch so "angestückelt" aus...

Beim D Super 5 geht der Schlauch gerade nach hinten raus und dann im leichten Bogen oben rum an der Spritzwand entlang zum Heizungsventil.

[attachment 10636 Schlauch.JPG]

Gruß Thorsten

Hallo Pit,

die Führung stimmt so leider gar nicht. Wobei der Fehler 2-teilig ist.
1. Modelle bis 1969 hatten ein am hinteren Ende schräg auslaufendes Wasserrohr am Kopf. Dieses ist bei deinem Auto offensichtlich gegen ein grades neuerer Bauart getauscht worden. Das sieht dann so aus wie das vom Bild von Thorsten, dessen Heizungsventil auf dem Heizungskühler sitzt und nicht an der Spritzwand
2. Der Schlauch zum Heizungsventil an der Spritzwand hat original die Form eines S. Dein Schlauch ist anscheinend aus mehreren zusammengesetzt
Teilen
Zusammen ergibt sich bei richtiger Konfiguration ein deutlich größerer Abstand zum Krümmer.

Gruß

oliverf

Hallo,
kann bitte jemand ein Bild von der richtigen Schlauchführung einstellen?
Vielen Dank,

Pit

Ich habe bei Sassen die Teile gesehen. Über 80€ für das Rohr!
Für ein Foto, das die Verlegung bei Modell 65 - 68 zeigt, wäre ich sehr dankbar!
Grüße,
pit

Hallo Pit,

ich kann im Moment leider kein Photo machen, aber de Angelegenheit ist einigermassen selbsterklärend, wenn man die Teile in der Hand hat. Das Rohr ist teuer, da inzwischen rar, weil es am Ende gerne wegrostet. Tip zur Montage: Heizungsveil losschrauben und an den Schäuchen herausziehen, Einbau in umgekehrter Weise. Bei der Gelegeheit kannst Du das Ventil und den anderen Schlauch gleich saubermachen und mit Silikonfett schmieren.

Viele Grüsse
Robert

ein rohr biegt dir jeder installateur.
das ist kein problem, es gibt sogar handgeräte dafür,
die kosten nen apfel und ein ei.
muster wäre hilfreich.
geh mal in einen baumarkt da liegen die werkzeuge rum
kann auch ein laie machen.
erik

Den Installatuer, der das Rohr mit dem passenden Flansch fuer den Anschluss an den Zylinderkopf und die Haltelaschen an den korrekten Positionen baut, moechte ich sehen. Und alles natuerlich zu einem Preis von unter 80 Euro...
Gruss,

Tom

Ich denke, es sollte möglich sein, dem geraden Rohr die leichte Krümmung beizubringen, Lötlampe, Stück Rundstahl reinstecken und vorsichtig biegen.

Gruss
Robert

[quote=Robert]
Ich denke, es sollte möglich sein, dem geraden Rohr die leichte Krümmung beizubringen, Lötlampe, Stück Rundstahl reinstecken und vorsichtig biegen.

Gruss
Robert[/quote]

Sicher ginge das, dann ist es nur leider immer noch zu kurz !

Das gebogene Rohr ist deutlich länger.

Gruß

oliverf