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ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Mi 23. Dez 2015, 21:06
von Trax
Hallo,
da meine ID 20 noch mit Statikgurten ausgerüstet ist möchte ich auf Automatikgurte umrüsten. Gesagt getan, zwei Gurte bestellt, waren nach drei Tagen geliefert. Heute wollte ich nun die Gurte einbauen.
Doch......... die Knarre dezent an der Schraube in der linken A-Säule angesetzt, mit geringer Kraft gedreht (links herum natürlich)... und ab war die Gurtschraube.... glatt abgerissen...
Wie das, bei geringster Krafteinwirkung???
Habe bereits in den Schraubebstumpf ein 4mm Loch gebohrt. Jetzt nur noch die Linksausdreher gesucht und los geht's... oder hat einer von euch ne bessere Idee?
Viele Grüsse und allen ein frohes Weihnachtsfest (und allzeit ne Handbreit LHM unterm Kiel)
Thom
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Mi 23. Dez 2015, 22:08
von priusb78
Hallo Thom,
sei froh, dass Du die defekte Schraube so rausgefunden hast!
Zum Ausdrehen:
Ich verwende gern billige Torx-Bits. Die schlage ich ins 3- oder 4mm-Bohrloch und drehe sie dann mit der Ratsche raus. Greifen so meist besser als die Linksausdreher.
Viel Erfolg!
Gruß Thorsten
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Mi 23. Dez 2015, 22:56
von Carsten_SM
Mir ist letzte Woche in einem Stehbolzenrest in einem Alu-Kopf ein solches Bit glatt abgebrochen.
Fräsen mit dem Dremel, 2h, dann war ich tiefer als der Bit-Rest, und konnte bis 6.5 mm zentrisch nachbihren,
dann kamen Trümmer. Das Gewinde blieb heile...
Carsten
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Do 24. Dez 2015, 00:40
von papasitt
z.B.
GEDORE Schraubenausdreher-Satz 5-teilig, ca. 20 Euro auch ab ca. 5 Euro
Die braucht man, wenn man Sie nicht hat.
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Sa 26. Dez 2015, 14:38
von MichaIN
Hallo Thom,
überprüf vor der Neumontage noch die Gewinde. Wenn ich mich recht erinnere, haben die Autos noch nicht das später standardisierte Zollgewinde.
Viele Grüße,
und frohes Restweihnachten!
Michael.
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Sa 26. Dez 2015, 18:39
von Trax
[quote=MichaIN]
Hallo Thom,
überprüf vor der Neumontage noch die Gewinde. Wenn ich mich recht erinnere, haben die Autos noch nicht das später standardisierte Zollgewinde.
Viele Grüße,
und frohes Restweihnachten!
Michael.[/quote]
Hi Michael,
Du hast recht. Die Schraubven haben ca 9,5 mm Durchmesser. Gängige (Zoll-) Gurtschrauben ca 11 mm. (Doch bin ich leider noch lange nicht so weit, neue Gurte zu installieren...)
Grüsse
Thom
Re: ID 20 1968 Schreck in der Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Sa 26. Dez 2015, 18:55
von Trax
Hallo,
ich kämpfe noch mit der abgerissenen Schraube.....
Mit einem Linksausdreher (Gedore) ging es nicht. Kurz vor "knack" hab' ich aufgehört.
Leider ging's auch nicht mit ner Torx-Nuss (Proxxon). Diese fräste Material aus der Schraube, die Schraube selbst sitzt nach wie vor bombenfest. SAonderbar, dass der Bit sich durch die Schraube gefräst hat.... sollte so ne Sicherheitsgurtschraube nicht bombenhart sein?
Mit ner Art "Kältespray" (Rost Schock) hatte ich den Stumpf etwas herunterkekühlt. Das Mittel brachte kaum Abkühlung. Früher, so vor ca 25 Jahren, hatte ich mal Kältespray von "Kontakt Chemie" verwendet.
Das war super. Nach Weihnachten besorg ich mir das. Oder hat einer von euch nen Tipp bezüglich Kältespray?
Grüsse
Thom
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: Sa 26. Dez 2015, 19:23
von Carsten_SM
Dremeldremeldremel....
Carsten
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: So 27. Dez 2015, 22:12
von Trax
Carsten_SM hat geschrieben:
Dremeldremeldremel....
Carsten
Tja, Dremel..... Fräsen oder Bohren? Ich denke schon an ne oszilierende Säge...
Hier mal ein Foto des Übeltäters:
[attachment 10042 abgerisseneSchraube-Kopie.jpg]
Re: ID 20 1968 Schreck in deer Mittagsstunde: Sicherheitsgurt
Verfasst: So 27. Dez 2015, 22:34
von Carsten_SM
Wenn es noch geht, mit einem HSS zentrisch runterbohren, bis der Rest rausfällt.
Sonst geht nur Fräsen....