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Hohlraumkonservierung
Verfasst: Do 12. Sep 2002, 09:14
von Robert
Hallo DS Freunde,
ich habe mich kürzlich für eine Hohlraumkonservierung an meiner "Idee" entschieden. Kann mir vielleicht jemand sagen, ob man bohren muss, oder ob bereits genügend Öffnungen für Wachs oder Fett vorhanden sind.
Vielen Dank,
Gruß
Robert
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Do 12. Sep 2002, 17:48
von Michael Bartels
Hallo Robert,
Auch wenn ich nicht genau weiss, wie erfolgreich das war, habe ich meine ID ohne bohren von Löchern "versandert".
Jan Blume hat mir per Telefon durchgegeben, wo man überall reingehen soll. Er hat das schon mehrfach gemacht.
So aus dem Gedächtniss (und hoffentlich vollständig):
1. Kotflügel abbbauen oder eingebaut mit der 360 Grad Düse vom Motorraum aus an der Innenkante entlanggehen Scheinwerfer nicht vergessen (muss danach wahrscheinlich wieder geputzt werden)
2. Öffnungen von oben des Querträgers unter dem Reserverad
3. Motorträger längs (wie heisst das richtig?) hat kurz vor 2. ein paar Öffnungen
4. A-Säule durch das Loch nach abschrauben des Lichtschalters
5. B- und C- Säule nach Abschrauben des Türschlosses (Hakendüse)
6. Bleche am Schweller abschrauben und durch die Öffnungen, an denen die Haltererungen der Verkleidung sitzt.
7. Querträger von unten nach Abnahme der Gummistopfen (Vorsicht nicht den Kofferraum befüllen.
8. Türen nach Abnahme der Innenverkleidung
Hope that helps - ich war ziemlich grosszügig mit dem Fett und habe über 8 kg eingebracht. Trotzdem ist bei dem warmen Wetter bis jetzt noch nichts runtergetropft. Ich hoffe darauf, das das Fett dort, wo ich nur mit der Hakendüse reingekommen bin wenigstens bis nächstes Jahr sich genügend verteilt hat um einen voll wirksamen Schutz zu bieten. Ohne Endoskop kann man ja nur vermuten, das es reichen würde ...
Gruss
Michael
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Fr 13. Sep 2002, 14:58
von Robert
Hallo Michael,
vielen Dank für Deine Ausführungen, ich werde mir das mal anschauen!
Gruß
Robert
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Mi 18. Sep 2002, 10:10
von Dietmar Messerschmidt
In der technischen Mitteilung von Citroën (TM 797/71) wird über 12 Seiten die Hohlraumkonservierung mit Bildern und genauer Angabe der nötigen Bohrlöcher beschrieben. Habe meine Unterlagen verborgt und zur Zeit nur das Inhaltsverzeichnis zur Hand. Wende Dich für die Beschreibung am besten direkt an den Club. Die gesamten Mitteilungen (2 Ordner) wurden vom ACC nachgedruckt und sind z.B. auch bei
www.robri.de für 79 Euro zu haben.
Wäre es nicht eine nette Anregung solche Unterlagen für Mitglieder in den Downloadbereich zu legen oder in der HP abzuhandeln?
Gruß
Dietmar
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Mi 18. Sep 2002, 17:18
von BerhardSüd
Hallo Dietmar und liebe Clubleute,
das fände ich priiima, wenn es technische Mitteilungen -jedenfalls aber solche wirklich überlebenswichtigen!- zum downloaden gäbe. Wäre sehr dankbar dafür.
Grüße, Bernhard
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Fr 20. Sep 2002, 10:55
von Robert
Hallo DS Freunde,
ich habe Auszüge aus der TM zum Thema Hohlraumkonservierung von Markus Schwartau als PDF Datei bekommen. Falls da also Bedarf besteht, könnt Ihr Euch bei mir melden.
Die Anregung, solche "lebenswichtigen Technikberichte" zur Verfügung zu stellen ist auch schon angekommen. Laut Markus Schwartau soll im Frühjahr für Clubmitglieder eine CD mit solchen verteilt werden.
Viele Grüße,
Robert
Re: Hohlraumkonservierung
Verfasst: Mo 19. Sep 2005, 23:38
von Michael Gadow
Hallo,
ich wäre an der pdf.Datei auch interessiert.
Mfg
M. Gadow