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Re: Reifen Vredestein

Verfasst: Sa 23. Mär 2013, 20:40
von DS20_break
[quote=tomsail]
DS20_break schrieb:
-------------------------------------------------------
> handgeschöpften unrud
> eiernden Michelins aus einer xbeliebigen
> Hinterhofbude die seriengefertigten und
> überwachten Vredesteins vorziehe.

hast du bei beiden firmen ein fertigungsaudit gemacht, oder woher weisst du das so genau?

die "hinterhofbude" Michelin hat ca. 115.000 mitarbeiter mit 70 grossen werken weltweit.

dagegen steht die "weltfirma" vredestein, 1500 mitarbeiter und in indischem besitz!

als mitarbeiter einer "mittelgrossen firma" kann ich mir lebhaft vorstellen, in welcher der beiden unternehmungen es "standardisierung und prozessüberwachung" bis hin zur perversion gibt.
:-( [/quote]
Heute war ich bei meinem Lieblingsreifenhändler (der DS-Felgen wuchten kann) zur Neueröffnung seiner Filiale in SHA Hessental. Es waren auch Vertreter aller größeren Reifenhersteller da. Eben auch ein Herr Michelin. Den hab ich gefragt, warum die Michelin für unsere Autos so teuer sind.
Hier seine Antwort: Michelin hat sich aus dem Oldtimerreifengeschäft zurückgezogen. Die Maschinen wurden an eine Münchener Firma verkauft (Name bekannt). Es ist unbekannt wo die Karkassen herkommen, jedenfalls nicht von Michelin. Es könnte sein, dass die Kautschukmischung bei Michelin gekauft wird.
Natürlich ist MOR keine Hinterhofbude.
Nun könnt ihr mich hassen, aber bitte nicht erschlagen.

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: Sa 23. Mär 2013, 21:27
von maldini
hoy hardy,
das sind ja interessante infos -
bedankt!

:-))


grüsse karl

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: Sa 23. Mär 2013, 21:49
von Jint Nijman
[quote=DS20_break]
Den hab ich gefragt, warum die Michelin für unsere Autos so teuer sind.
Hier seine Antwort: Michelin hat sich aus dem Oldtimerreifengeschäft zurückgezogen.[/quote]

Ich glaube nix davon, siehe hier:

Michelin Passion

Lt. Michelin Web-Seite ist MOR in München nur eine von drei Händler in Deutschland.

gruss

Jint

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 09:36
von ACCM Alex
Hallo,

bei mir ist es nun auch mal so weit, ich benötige in absehbarer Zeit zumindest für vorne neue Reifen. Hinten hatte ich vor 2 Jahren den Test gemacht und die uralten Michelin 180er XAS durch 2 Federal SS657 ersetzt. Bisher kann ich über die nichts Negatives sagen, laufen unauffällig und ruhig.
Vorne fahre ich aktuell 185er Michelin XVS-P, mittlerweile 13 Jahre alt jedoch weder hart (gefühlt jedenfalls nicht) noch porös, rissig o.ä. Auch haben sie noch fast volles Profil.
Eine Variante wäre nun, auch vorne die Federal aufzuziehen. Kosten aktuell so um die 60,-€/Stück.
Ich überlege jedoch, eine ganz andere Variante auszuprobieren und zwar die Montage von 195/70 R15, dafür gibt es ja eine Freigabe von Citroën. Aus den in dieser Größe noch so einigermaßen erhältlichen Reifen habe ich mir den Hankook Optimo K715 ausgesucht, der liegt preislich ab ca. 53,-€/ Stück. Obwohl man beimTragfähigkeitsindex von 97 einen verstärkten Transporterreifen vermuten würde ist dem wohl nicht so. Diesen Reifen gibt es auch in "normalen" aktuellen PKW- Dimensionen. Einige Tests dieses Reifenmodells sind auch zu lesen, sieht empfehlenswert aus.
Letztens habe ich mit dem TÜV-Mann meines Vertrauens die Reifenthematik besprochen, auch anhand der Freigabe für 195er und 205er. Ich hatte im Vorfeld etwas gerechnet und ihn gebeten dazu Stellung zu nehmen, wie es denn mit 195/65 R15 aussehen würde. Das ist ja nun heutzutage DIE gängige Reifengröße überhaupt. Kurz und gut, würde er mir eintragen. Nur bleibt dann die Frage, ob ein 65er Querschnitt nicht doch zu modern aussieht...
Zu den o.g. Hankook- Reifen und der hohen Tragfähigkeit meinte er, man könne die zwar durch entsrechenden Luftdruck wie angegeben belasten, müsse man doch aber nicht. Will sagen, man solle praktisch den vorgegebenen Luftdruck für die Originalbereifung beibehalten bzw. halt minimal korrigieren. Da hat er eigentlich Recht.
Ich habe hier auch schon einmal über den o.g. Hankook gelesen, das sehr positiv.
Mal sehen, ich überlege noch, was ich mache. Aber eine der beiden Lösungen wird es wohl geben.

Grüße

Alex

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 11:53
von hgk
Und warum dürfen sich die Dinger dann "Michelin" nennen?
Dann muß doch Michelin mit dem Verkauf auch eine Lizenz mit erteilt haben ...

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 12:00
von DS20_break
[quote=hgk]
Und warum dürfen sich die Dinger dann "Michelin" nennen?
Dann muß doch Michelin mit dem Verkauf auch eine Lizenz mit erteilt haben ...
[/quote]
müsste man im Vertrag nachlesen ...

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 14:21
von hgaffry
ich bin die Nacht in hohen Schnee geraten... :-(

...und durfte feststellen,
daß die Vredestein mich einwandfrei vorangebracht haben.
Ich hatte nie ein unsicheres Gefühl.
Bremsen, Steigung, alles problemlos gemeistert.
Auch heute Morgen kein Rutschen beim Losfahren etc.

Nur daß ich nun meine DS putzen muß,
haben sie nicht verhindern können.

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 15:48
von hgk
Mal schauen, ob das mit dem Verlinken geht:

read.php?1,76986,77831#msg-77831

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 15:51
von hgaffry
[quote=hgk]
Mal schauen, ob das mit dem Verlinken geht:

read.php?1,76986,77831#msg-77831[/quote]

hat geklappt, Hans.

Ich hab noch nicht so richtig kapiert,
wo ich den link auf exakt die gewünschte die Nachricht abgreifen kann.

Re: Reifen Vredestein

Verfasst: So 24. Mär 2013, 16:02
von hgk
Hallo Harald,http://www.comicguide.net/images/smilies/schneelach.gif
ich war jetzt auf der Überschrift (Re: ....)
und hab mit der rechten Maustaste "Link-Adresse kopieren" gemacht.
Mit sonnigen Grüßen
Hans

http://www.comicguide.net/images/smilies/snow01.gif