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Mein erstes Auto war ein NSU 1000c
- der hatte auch eine luftige Zelle mit winzigen A, B und C Säulen - war ein tolles Aufo!

NSU Tradition!


Grüsse Karl

maldini hat geschrieben: ...
NSU Tradition!
Grüsse Karl

Genau: Bei meiner Max gibt es 360 Grad Rundumsicht ...

Wenn man den Hals soweit drehen kann!
Mit steifem Hals grüßt,
Pit

Bin mit dem Ro 80 eine Oldtimer Rundreise über die Alpen Richtung Provence mitgefahren. Insgesamt ca 3000 km ohne jegliche Probleme, auch der Galabier war mit dabei. Rückfahrt 1200 km an einem Stück. Das zeigt, dass ein gut erhaltener und gewarteter Ro 80 absolut langstreckentauglich ist.
In einer Oldtimerwerkstatt in Frankreich hatten die Mitarbeiter noch nie einen Ro 80 gesehen.
Nach einer Mautstation würde ich von der Polizei rausgewunken. Die Polizisten wollten wissen, was das für ein Auto ist. Einer meinte, ein Peugeot.

Viele Grüße
Thorsten

Vielleicht von Interesse? Das Foto wurde vor ca. 30 Jahren aufgenommen.

huf

Die Geschichte hinter dem Bild?
Kannst Du uns erhellen?

Doctor-D hat geschrieben: Die Geschichte hinter dem Bild?
Kannst Du uns erhellen?

Na ja... So viel gibt es da nicht zu erhellen. Seinerzeit besaß ein Freund* zwei RO80. Auf der Suche nach bestimmten Ersatzteilen fand er einen Service-Betrieb, welcher mit RO80-Fahrzeugen und gebrauchten Ersatzteilen handelte. Abschließend zeigte er seinen Schlachthof. Dieses Foto erschütterte mich damals bis ins Mark und spricht m.E. für sich selbst.

huf


[size=small]*) Ein begeisterter Citroenfahrer, der mit einem DSuper-Geschäftswagen nur Langstrecke und Vollgas kannte. [/size]

Gestern war NSU Treffen in Porta-Westfalica/Minden. Insgesamt waren drei Ro80 vertreten, aber auch ein Spider und mehrere NSU-Prinz. Der Ro80 lief wieder wie eine Nähmaschine. Schlechte Ro80 sieht man eigentlich kaum noch, die haben wohl in der Tat das Zeitliche gesegnet.
Dass es solche Schlachtautos gab, hilft jetzt bei der (unproblematischen) Ersatzteilversorgung. Anders als bei der DS, wo sich eine entsprechende Händlerszene herausgebildet hat, läuft dort viel über den Ro80 Club, der sich sehr für eine gute Ersatzeilversorgung engagiert und auch viele Teile nachfertigen lässt.

Grüße
Thorsten

Halle 77 hat eine ganze Serie zum Ro80 gedreht.
In diesem Teil bekommt man einen Eindruck davon, wie sich ein Ro80 fährt.
Ich werde mit meinem vielleicht auch mal dorthin fahren, Leistungsprüfung interessiert mich.
https://m.youtube.com/watch?v=J_pR3lqL8JE

Grüße
Thorsten

Wankel-Update:

https://www.autozeitung.de/mazda-ev-202 ... 97229.html


huf