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Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 17:51
von Thomas Held
MenrathU schrieb:
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> Hallo Thomas,
>
> Du meinst das gute alte Vorwerk-Isolierband?
Hallo Uwe,
keine Ahnung - den Begriff kenne ich nicht. Ich meine das hier (Copyright Firma Sassen...):
> Gerade bei der innen liegenden Verbindung sollte
> man jedoch beachten, dass dieses Band Bestandteile
> erhält, welche sich womöglich sehr gut in LHM
> lösen.
Du meinst den Kleber? Die Menge, die sich da womoeglich ueber laengere Zeit loest, wird wohl kaum in der Gesamtmenge LHM nachweisbar sein.
Gruss,
Tom
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 17:57
von Thomas Held
Sheriff DS schrieb:
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> Hallo Thomas
>
> Die Garage (L. 10,20m x B. 4,60m) mit Grube ( L.
> 6,50m x B. 1.05m) wurde so im Jahr 2000 erstellt.
Hier der Kontrast (meine angemietete dunkle Normgarage ohne alles (Strom, Licht, Heizung, Wasser, Platz...):
Gruss,
Tom
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 21:10
von VJ
Hallo Bernhard,
Nächstes mal normales Ligarexband nehmen, kein Edelstahl da der viel zu hart ist und sich schlecht ziehen lässt auf so ein kleines durchmesser.
Wenn du lust hast kannste freitag oder samstag vorbeikommen aber vorher anrufen .
Gruß
Vlado
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 21:15
von ...hannes
Die Positionen 6. (Federkugel abschrauben) und 7. (Federzylinder herausnehmen.) habe ich mir beim Wechseln der Cafetieres immer erspart:
*Wagen aufbocken,
*Niveauregulierung auf Tiefststellung, dann Druckablassschraube öffnen,
*zuletzt hinteren Schwingarm mit dem Rangierheber etwas anheben.
Eine wesentliche Arbeitserleichterung beim Aufziehen der neuen Manschette und der Montage der inneren Ligarexschelle ist es, die Stösselstange mit auf die Werkbank zu nehmen und im Schraubstock (unter Verwendung der Schonbacken) einzuspannen.
lg
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 21:57
von uri
Hallo Uwe,
deine "schnöde Schlauchschelle passenden Durchmessers", wie lange haelt das?
Das Problem bei "normalen" Schlauchschellen ist die "Erhabenheit" der Schraube zum Festziehen (im Gegensatz zu Ligarex, wo nichts hervorsteht). Diese Schraube an normalen Schlauchschellen verletzt die Staubmanschette von innen und scheuert sie im Laufe der Zeit durch. Vielleicht benutzt du aber auch andere Schlauchschellen, die ich nicht kenne?
Gruesse
Peter
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 22:06
von MenrathU
Hallo Peter,
ich schrieb doch, dass ich für innen Ligarex verwende...
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Mi 24. Aug 2011, 22:12
von Thomas Held
Hallo Vlado,
normales (vezinktes) Ligarexband wuerde ich auch bevorzugen. Gibt es da eine Quelle fuer Endverbraucher? Die Haendler fuehren ja nur die auch von der Originalitaet her zweifelhafte Edelstahlversion...
Gruss,
Tom
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Do 25. Aug 2011, 00:26
von Sheriff DS
Hallo
@ Uwe und hannes: Mir ist die wenige Arbeit (Federkugel abschrauben, Zuleitung abschrauben und die M5er Schraube) es wert, die gesammte Einheit ordentlich sauber machen zu können und auf der Werkbank und im Schraubstock bequem alles einfacher montieren zu können.
@ Thomas: Ich denke das du unter diesen Bedingungen schon als Hardcore-Schrauber bezeichnet werden dürftest. Ach, Heizung, Waschbecken mit warmen Wasser und Luftentfeuchter sind bei mir auch noch vorhanden.
@ Vlado: Normales Ligarexband habe ich leider nicht. Gibt es das denn noch? Trotz des kleinen Durchmessers habe ich bis jetzt noch keine Probleme gehabt. Wegen Freitag oder Samstag: Wenn das Wetter mitspielt, wollte ich mit meinem Motorrad zu dir kommen.
Ich melde mich aber noch mal per Telefon bei dir.
Viele Grüße aus der Eifel
Sheriff DS
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Do 25. Aug 2011, 10:01
von VJ
Hallo Tom,
schau in der Bucht nach unter Schlauchband , ich hatte bänder gekauft 500 mm lang 5 mm breit mit schlössern die ich abgemacht habe und Ligarexoese genommen habe.
Die verzinkten bänder sind viel geschmeidiger wie Edelstahl.
Gruß
Vlado
Re: Federzylindermanschetten hinten ORIGINALTEILE
Verfasst: Do 25. Aug 2011, 10:03
von uri
Sorry Uwe,
das naechste Mal lese ich zweimal.
Gruesse
Peter