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Re: Scheinwerfer-Frage

Verfasst: Do 1. Mai 2014, 16:02
von ACCM Alex
Hallo,

wobei es für die Sparversionen wie z.B. ID19, DSpécial usw. durchaus die Zweitscheinwerfer anstatt mit einer H1-Glühlampe mit einer einfachen Bilux-AS gab, da war halt nur der Fernlichtfaden angeschlossen. Ob sich diese Einfachausstattung nur auf die o.g. Modelle und andere mit den feststehenden Zweitscheinwerfern beschränkte oder auch bei der lenkbaren Version galt entzieht sich meiner Kenntnis.
Wenn man jedoch solche Zweitscheinwerfer mit einer Bilux-Fassung beschaffen würde könnte man dort Halogenlampen mit Bilux-Fassung einsetzen und hätte bei entsprechender Beschaltung lenkbare Scheinwerfer für Fernlicht UND Abblendlicht ;-)
Ja, ich weiss, nicht zulässig. Es soll aber auch schon DS geben, die mit nachgerüsteten Xenon-Brennern von ebay usw. herumfahren...

Grüße

Alex

Re: Scheinwerfer-Frage

Verfasst: Do 1. Mai 2014, 22:12
von Thomas Held
[quote=Pit]
Ohne die Blechabdeckung hast du doch gar kein Abblendlicht mehr?
[/quote]

Hallo Pit,

das verstehe ich jetzt nicht...!?
Gruss,

Tom

Re: Scheinwerfer-Frage

Verfasst: Fr 2. Mai 2014, 10:14
von Pit
Hallo Tom,
ich versteh nicht, dass du das nicht verstehst! Irgendwo liegt wohl ein Missverständnis vor.
Das Abblendlicht entsteht doch dadurch, dass nur die obere Reflektorhälfte bestrahlt wird und die Strahlen daher nur nach unten austreten und der Lichtkegel nur noch ein oben waagrecht begrenzter Lichthalbkegel ist. Dafür sorgt die kleine Abdeckung in der H4 bzw. die Abdeckung um H1 als Abblendlicht verwenden zu können.
Hab ich was falsch verstanden?
Grüße,
pit

(der gerade seinen T3 durch den Tüv gebracht hat)

Re: Scheinwerfer-Frage

Verfasst: Fr 2. Mai 2014, 13:12
von Thomas Held
[quote=Pit]
Hallo Tom,
ich versteh nicht, dass du das nicht verstehst! Irgendwo liegt wohl ein Missverständnis vor.
Das Abblendlicht entsteht doch dadurch, dass nur die obere Reflektorhälfte bestrahlt wird und die Strahlen daher nur nach unten austreten und der Lichtkegel nur noch ein oben waagrecht begrenzter Lichthalbkegel ist. Dafür sorgt die kleine Abdeckung in der H4 bzw. die Abdeckung um H1 als Abblendlicht verwenden zu können.
[/quote]

Groschen gefallen!
Dazu kommt noch die asymmetrische Ausleuchtung durch die (nur in der oberen Haelfte mit Strukturen versehene) Streuscheibe. Letzterer Effekt zwischen Fernlicht (gerade nach vorne) und Abblendlicht (Peak zur rechten Fahrbahnseite) ist weiterhin gegeben.
Aber du hast schon recht. Deswegen sage ich ja, nicht umsonst verboten...
Ob die so in der Lichtausbeute optimierten Bi-Iode oder vorschriftsmaessig abblendende Xenon-Brenner nun die groesseren Blender sind, kann sich sicher jeder denken.
Gruss,

Tom